亞馬遜無人機送貨專利被曝，神似“蜘蛛俠”！

在無人機送貨還未運營的情形下，亞馬遜已先人一步拿下相關專利，再次奠定了自己送貨無人機的地位。

亞馬遜在7月12日申請的無人機送貨專利日前被曝光，專利權內容為“多用途無人機系泊系統”。根據專利文件上的圖片顯示，成群的無人機由燈桿上附著的小型航空站上駛出，攜帶著將送往遠處的包裹。

據介紹，未來亞馬遜可以在城市中的廣播電視塔、路燈、電線桿、教堂或者寫字樓等建筑物的高處設置送貨無人機接駁點，然后通過一個“中央控制軟件系統”進行實時的監控和管理。該管理系統會根據接駁點的分布和目的地址的地理位置情況，結合當前的天氣、人流密度（要盡量避開人流密集區）等綜合因素給出最優的送貨路徑。再加上接駁點的太陽能充電和極端天氣避險功能，可以使亞馬遜的無人機快遞系統抵達更遠的送貨目的地，同時也更安全和高效。

關于包裹被送到接駁點之后的流程，專利提供了兩種方案。一個是接駁點通過真空管、升降機或傳送帶等設施送到地面上的快遞員手上，最終由快遞員送到客戶手中。另一個不需要快遞員的介入，由無人機直接將快遞送到預設的地點，比如公寓門口；或者在建筑物的屋頂設置活動門，無人機將快遞投遞到活動門里，然后由建筑內置的管道、電動傳送帶等系統自動將包裹送至指定地點。

不過，理想很豐滿，現實還是很骨感的。此前，在美國聯邦航空局（FAA）公布的商用無人機最新規定中，已經再次明確了對無人機的高度及飛行距離的限制規定。而關于這項專利，大家或許也發現了，“專利”只能說明亞馬遜擁有了對該項技術的所有權與使用權，并不代表可以現在就可以開始無人機送貨技術的實際運用。

雖然亞馬遜離無人機送貨的真正實現還遙遙無期，但既然專利已經搶先拿下了，前期準備也差不多了，還怕什么呢？現在只要安靜的對無人機進行送貨測試，然后等著法律松動的那一天就可以啦！

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