還記得“有情懷”的游俠嗎？這次掛了個寶寶準備放大招

神秘土豪包養游俠，這次真的玩大了！

還記得黃修源嗎？沒錯，就是那個號稱要做“國產特斯拉”的游俠電動車CEO。之前一直盛傳吃了“散伙飯”的游俠就這么大路朝天各走一邊了，看熱鬧的也可以散了，沒想到時隔半年，游俠又回來了！而且還掛了個人民幣寶寶??！

一開始鎂客君也不敢相信。。。但在綜合了網上的信息，確認這是真的。。。

鎂客君回想起游俠剛剛宣布誕生的那天。。。

時光飛逝，歲月如梭。一輛嶄新的“特斯拉”出現在鎂客君的眼前，哦不！是鎂客君眼拙了，它叫“youxia”，是一位“有情懷”的boy為了找到自己的夢想親手“打造”的“情懷”電動汽車。

在吐槽“國產特斯拉”的唾沫星子一浪高過一浪就快要逆流成河的時候，正如人們所料的游俠漸漸淡出了人們的視線。游俠就像一個登上熒屏的“小丑”，用滑稽又浮夸的表演和大家打了個招呼，被扔了滿頭的雞蛋殼和菜葉子，逗的大家捧腹大笑，笑過之后便不再有人記得它了。

有時候大概就是需要這么一股不怕死的“小強”精神，普通裝備打不過你人民幣玩家，那我就搖身一變掛個人民幣寶寶總是可以的吧！但不知是哪個人傻錢多的boss被收入囊中了呢？

空降游俠的合伙人名為衛俊，長的還是蠻英俊的，聽說還是個80后哦～鎂客君看到采訪時衛俊說之前很早就有打算布局電動汽車產業鏈，作為一個商人，滿眼都是money～在三電系統（電機，電控，電池）和車機系統這一塊利潤很大，成本不到20%卻占據電動汽車造價的80%，入局游俠只是順手做了點自己喜歡的事情。。。順手。。。土豪的順手果然不一般，抬手就要砸出去13個億。。。。（可以順手賞點給吃土的鎂客君么。。。）

鎂客君很好奇，他的背景到底是什么？

卓偉師傅，受徒兒一拜

衛俊之前曾經在紫光從事芯片類的工作，后于2011年成立了西拓能源，專注于工業級電力電氣自動化研發制造，經過了5年的摸索摸爬滾打，發展成為西拓工業集團?？墒擎V客君問穿了度娘也并沒有尋到該集團的蛛絲馬跡，后聽知乎的有關同學解釋說，西拓之前的業務主要與政府合作不面向普通消費者，（果然神盾局都是一水的秘密）所以比較低調，沒有建立網站。西拓由6家分公司組成，聽說年營業額能夠達到2億，并且常年盈利。這下鎂客君心里總算有了底了。

這樣看來，80后的衛俊可是在電力電氣自動化研發制造行業的“老油條”了，不僅僅擁有成功企業的管理經驗，還有著縝密成熟的商業邏輯，在資本、戰略、政府關系，營銷以及新能源有著深厚的積淀。

年紀輕輕業績不凡啊～如此分析，衛俊不僅是個敏捷寶寶還屬于精良特級寶寶，舍得花錢還可以提供技能輸出!黃修源的這個寶寶我給99分，留一分怕他驕傲！

財大氣粗的老板來的第一件事就是“裁員”按照5留3（5個人留下3個人）的方式，裁撤了一部分當時負責車機的員工，然后將游俠團隊與衛俊的團隊進行重組。

然而以鎂客君之見，估計重組也難逃沖散在人海的命運吧。

雖然看似衛俊有如此力挽狂瀾的能力，但是游俠黃修源可是個情懷boy??！

只靠一股橫沖直撞(老牛牛氣沖沖的圖片)的牛氣，想要證明自己的能力配的上自己的野心，還是嫩了點吧

同樣富有情懷的老羅，不就是個血淋淋的例子嗎！

錘子手機的問世掀起了一陣"百家爭鳴"的激烈討論，外觀上美過安卓，性能上碾壓小米，巴拉巴拉……結果呢……老羅很受傷啊……

第一刀，是富士康把原有的產線給了更財大氣粗和出貨量的小米，而把老羅的產線放在了廊坊……老羅不服氣?。?！不能和大廠合作！太欺負人了！

第二次老羅吸取了教訓，把代工交給了一個深圳的xxx野廠，結果……噗……這個代工廠在籌備T2發布會加班趕貨時倒閉了。。。

這個表面上看是因為代工廠生產配合的問題，實際上是有情懷的老羅不熟悉智能手機行業供應鏈的“潛規則”才栽了大跟頭～

任何產品，再有情懷，歸根到底是要落地的，必須得有深厚的行業積淀和強大的執行力。 回到游俠電動車，遙想當年第一款概念車成型之后，不知是工作人員疏忽還是大意，前懸架居然赫然標著特斯拉的logo，“山寨”特斯拉也就算了，竟然忘記打碼！老黃的口味也是挺重的。 疏忽大意能到如此地步也是蠻拼的。（這個梗，我給100分）

黃修源之前出概念車的時候也接受了王珂等眾boss的資金支持，又是改裝又是換漆的，好一陣折騰，撲騰的水花挺大～出來的概念車不也非但沒有令人耳目一新，反而被指抄襲~

借鑒別家，東拼西湊出來的"情懷"電動車，估計也只是讓人感嘆一下組裝的不錯，可以去藍翔技校領畢業證了～就不過爾爾了。要真想做情懷也得先有產品撐門面再講吧～

老羅一來命大二來相聲說的好，兩次產能危機都沒能打倒他，但游俠是重蹈覆轍還是能有這么好的“運氣”就不得而知了。想要成為一家自力更生的企業，可不光是做個ppt，抒發胸中的大夢想就能夠實現的啊，否則“夢想中的大玩具”沒做成，反而惹的自己成了行業中的大笑話。

空大坑隊友??！

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