蘋果與Google未來或將取得汽車車載系統控制權
沃爾特·莫斯伯格表示,谷歌與蘋果研發的車載系統優于其他汽車廠商,或將完全取得汽車儀表等系統控制權,但汽車廠商有意限制其應用范圍。
沃爾特·莫斯伯格博士在科技網站撰文稱,目前蘋果和Google開發的車載系統優于其他汽車廠商的類似系統,未來發展將有可能取得非駕駛系統的控制權,不過大部分汽車廠商對谷歌、蘋果技術持懷疑態度,限制其應用范圍。
蘋果和Google公司開發的車載信息娛樂系統可以幫助用戶讀取信息,用戶插入手機即可控制汽車的導航、通信和音響系統,Google Now和蘋果Siri可以接管汽車語音控制,用戶在使用的時候,眼睛盯著前方的道路,手無須離開方向盤。在消息應用中,蘋果和Google的系統都不會在屏幕上顯示收到的消息或者允許用戶通過鍵盤來回復消息,它們可以利用語音系統“朗讀”消息,讓用戶口授回復消息,而CarPlay和Android Auto最大的優勢在于,他們與手機界面非常相似,因此用戶在使用的時候,不用熟悉或者學習使用新的界面。
莫博士認為相比較于其他的汽車車載信息娛樂系統,他更看好蘋果及谷歌的技術。他表示,之前使用的14年雷克薩斯IS汽車,其導航系統就非常難以使用,遠遠不如谷歌,更別說蘋果的地圖應用,而且在使用的時候還容易導致分心。除此以外,他表示雷克薩斯的語音系統也是極其令人失望的,經常在手機通訊錄和歌曲等準備好接收語音命令的情況下,接受不了語音命令。有時候還會將語音進行錯誤的理解等。
莫博士稱目前對于蘋果和Google的系統大部分汽車廠商仍然心存疑慮,有關業內企業表示,控制車內溫度和座椅等不能由蘋果和Google公司生產,它們與受到政府監管的技術關系密切。而通用汽車首席執行官瑪麗·博拉(Mary Barra)宣布雪佛蘭品牌汽車將會支持CarPlay和Android Auto。不過她仍然表示,公司已經確定了界限,汽車行業是一個復雜的系統,其整合程度也將遠遠高于人們的想象。
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