中國首條自主磁懸浮鐵路即將試運行，更快更經濟！

又一次中國科技實力的證明。

之前就有消息稱我國正在自主研發更快更經濟的磁懸浮技術。不負眾望，我國首條自主中低速磁懸浮鐵路如期而至。

最新報道顯示，中國首條擁有完全自主知識產權的中低速磁懸浮鐵路——長沙磁懸浮鐵路全線疏散平臺鋪架完畢，將于近期開通試運行，西起長沙南站，東至黃花機場，線路全長18.5公里，時速將達到100km。

一提到中國磁懸浮鐵路，大家也許會首先想到上海那條中德合作開發的磁懸浮列車。與之相比，這條磁懸浮鐵路性價比更高。在造價方面，具有自主知識產權的中國中低速磁浮列車每公里只需1.5億至2.5億元，低于地鐵每公里5億至8億元的造價，并可以降低后期運營維護成本。

近年來，中國一直與日本在國際高速鐵路建設及相關設備出口市場競爭。此次我國在磁懸浮技術的進步，也是自身實力的提升，為今后爭奪國際高鐵市場份額提高競爭力。

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