保時捷電動款Mission E，王者風范依舊

保時捷新出Mission E以應對未來汽車市場的競爭變化。

電動汽車已經成為全球解決汽車尾氣污染問題的關鍵替代產品，但是由于其高成本、里程等問題一直不能全面推廣和大規模批量生產，然而這并不影響很多企業對電動汽車市場的興趣。

據悉，保時捷也瞄準了這一市場，將進行新款電動汽車Mission E的大規模批量生產，具體上市可能還需要幾年時間的準備，但是今年九月概念車就已經在法蘭克福車展上首次展出了。

保時捷方面表示:目前該項目已經投入了7個億，主要用于引擎生產和車身生產車間的擴充，噴漆和裝配車間的增加，預計在實施過程中可以提供1000個工作崗位的機會。

該款電動汽車基本配置為傳統4座型，外形設計上基本維持了保時捷原有的經典風格，電池方面配備了90kWh的電池組，800伏的適配充電器。預計充一次電可以行駛500公里，且充電速度是現有技術的兩倍，十五分鐘就可以達到80%的電量。另外還可以鋪設車庫地下感應式無線充電系統，讓充電問題不再成為電動汽車的瓶頸。

動力方面Mission E可以在3.5秒內加速到100km，12秒內加速到200km，依舊十分給力，無愧于頂級跑車的名頭。相比較已經問世的強勁對手特斯拉Model S P85D，它的續航能力略遜一籌，為400公里。但是在Ludicrous mode模式下，加速到100km僅需耗時2.8秒，稍稍領先于Mission E。

保時捷主席Wolfgang Porsche也表示：面對未來市場的競爭變化，Mission E是針對電動汽車行業做出的反應，保時捷勢必會將品牌精神延續下去，制造世界頂級的跑車，保持其領先水平。

未來的汽車市場無疑是屬于清潔環保性汽車，這是全球的共同呼聲，也是必然趨勢，保時捷在電動汽車領域的創新勢必成為其最有力的競爭優勢。

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