電動汽車充電難，杭州市民操碎了心

電動汽車充電樁安裝難，公共充電樁又遭遇冷門。

據相關數據顯示，在杭州有16000輛電動汽車，而其中成功安裝了個人電動車樁的車主不超過200個，這就意味著99%的電動車無電可充，必須到公共的充電樁去充電。而事實上，數據顯示，在杭州充電樁分布最多的地區，19個站臺82臺充電樁，但是每個充電樁每天的平均使用時間不到27分鐘。

很多的車主無法安裝好充電樁，是因為設置充電樁可能給小區及車庫帶來極大的安全隱患。地下車庫鋪線隱患多多，可能改變小區的供電結構，甚至破壞建筑物的承重框架；而在地面施工又會牽扯到交通、綠化、公共設施等。

而在這樣的情況下，公共充電樁遭遇冷門主要是很多車主認為公共充電樁的充電費用高，1元的基礎電費+0.8元的沖電樁維護和升級的服務費，這樣算下來是普通居民用電費用的（每度0.56元）3.5倍。而且時間成本相對較高，充電6小時可跑300公里。在充電站的停車費大致在30元～40元，讓很多的車主不愿意選擇這樣的充電方式。

其實電動汽車申請私用充電樁，申請需準備的材料很多，但流程并不復雜。各個供電營業廳都有專門的受理窗口，申請的材料包括車主的身份證明、固定車位產權證明或者產權單位許可證明等，最重要的是車位所在物業單位出具的同意施工證明，一般來說3到5個工作日內就能完成裝表送電。

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