美國政府是谷歌無人駕駛汽車的攔路虎

谷歌無人駕駛汽車的測試，現面臨政策的限制，美國將對此項政策進行修訂。

無人駕駛技術的快速發展，讓谷歌進一步加快了對其研發的無人駕駛汽車的測試。谷歌正抓緊時間對其各項性能進行優化，爭取能夠早一日與大家見面?？墒?，谷歌這條道路必然任重道遠，頗為艱辛。

谷歌的這款無人駕駛汽車，形狀像一個大大的氣泡，設有兩個座位，無需油門踏板和方向盤。谷歌認為這樣的設計反而能夠幫助駕駛者更好的應對突發狀況。不過由于現在還在研發階段，這款無人駕駛汽車并不能夠隨意的行駛，目前只能夠在谷歌公司預前設定的道路上駕駛。不過這樣描的外觀，小編相信，這款無人駕駛汽車一經上市，必然會成為公路上一道獨特又引人注目的風景線。

而現在由于此項技術的發展迅速，美國聯邦政府官員正在重新思考對待這種新技術的方式。美國交通部長安東尼-?？怂梗ˋnthony Foxx）本周宣布，在未來的幾周將對美國的無人駕駛汽車政策進行修訂。他表示：“我希望我的部門在安全性方面保持謹慎，但不希望對現有的創新過于輕率。政府管理部門要求谷歌能夠保證這些車和普通的車一樣的安全，他們不希望這些車在以后的使用過程中出現任何的問題。

從技術上來說，這項先進的創新技術確實是一個很大的成功。無可厚非，谷歌無人汽車是很出色的?？墒?，正如政府管理人員所強調的：即使技術再創新，再完美，總有出現意外的可能，而一旦發生事故，緊接著就是刑事責任的擔負。車主沒有駕駛證的情況下，是否這個責任就該由谷歌公司出面承擔呢？然而一旦此項技術被大規模廣泛應用，事故難免，這個責任公司又怎么擔負的起。

因此，谷歌要想發展這個創新技術，難免是要受到道德和法律的挑戰與制約，必然要做好負重致遠的打算。

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