為更加高效，奧迪推出虛擬現實裝配線校檢技術

未來，汽車產品更替換代的速度有望趕上智能手機。

虛擬現實用于游戲和影視已經屢見不鮮，但是用于生產你聽說過嗎？其實在汽車生產流水線上，要想更加高效地將各個零件組接拼成一輛完整的汽車，虛擬現實可以大顯身手。

據日前的報道，奧迪推出了一項虛擬現實裝配線校檢技術，利用3D投射和手勢控制，可以在新車型開始生產前檢查以及校準裝配人員的動作。

虛擬裝配線的測試在名為“Cave Automatic Virtual Environment（CAVE）”的虛擬空間內進行。CAVE是利用投影儀向地板及墻壁投射3D影像的裝置，與玩虛擬游戲一樣，使用者只要戴上3D眼鏡進入，就可獲得身臨其境的感覺。

現階段，奧迪研發工程師Katharina Kunz帶領的團隊正在對游戲開發使用的臂環“MYO”展開測試，以追求更簡單逼真的手勢操作。MYO可測量前臂肌肉的電流，從而獲取手臂和手指動作信息，隨后通過藍牙將動作數據發送至計算機。與此同時，利用安裝在天花板的紅外線攝像頭捕捉使用者的位置坐標并發送給計算機，再運用特殊的算法，實現對虛擬零部件的精準操控。

除此之外，在通過人的動作控制硬件的技術方面，奧迪開發團隊采用了在游戲行業普及的“Kinect”。不過，為了防止系統把來自MYO的數據全部解釋為有效，使用者要通過大拇指和中指的接觸來啟動系統。 這項研究主要是為了測試微軟紅外線攝像頭能否在實際工作中發揮效率。

目前，虛擬現實裝配線校檢技術尚處于開發階段，主要利用游戲控制器來虛擬元素。當然，其中大部分應用到的技術已在游戲行業廣泛普及。如果虛擬現實技術能在車企大量推廣的話，不僅操作性出色而且節約成本。

據了解，奧迪的長期目標是將該虛擬現實技術用于汽車設計的全過程。未來，汽車產品更替進步的速度也許能跟上車載電子系統升級的節拍，甚至有望趕上智能手機更新換代的速度。

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