2015年高交會又有什么值得期待的黑科技?

鎂客 10年前 (2015-10-17)

第十七屆高交會又將如期開展,有代表的新鮮玩意兒搶先看。

中國國際高新技術成果交易會(簡稱高交會)具有“中國科技第一展”之稱,在每年11月都會為我們帶來采用前沿科技的產品。在日前的高交會電子展新聞發布會上,東芝、村田、松下和京瓷等日系廠商已經透露了各自的一些新產品以及新技術。無論是作為當紅炸子雞的無人機,還是萬眾矚目的無人駕駛,抑或是各式各樣的機器人產品,科技為我們生活帶來的新鮮與驚喜總是超乎想象。

一、機器人代表——“村田啦啦隊”

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前幾屆高交會上,日本電子元器件廠商村田展示了“村田頑童”和其女友“村田婉童”機器人,而今年他們將帶來另一個創新產品“村田啦啦隊”。

據村田中國市場總監丸山豪介紹,“村田啦啦隊”可跟隨音樂的律動變換隊形,可完成扭動身體、變換隊形,并完成舉手、亮燈等動作,可實現10個機器人同時表演卻不會發生碰撞。

從視頻可以看出,這些機器人上半身為人形,下半身呈球狀,可進行全方位行走,并保持隊形。 站在圓球上,并且能在圓球移動時保持平衡。它們可以迅速地向任何方向移動,并保持隊形。

據了解,每個機器人高約36厘米,體重1.5KG,內置5個超聲波傳感器、4個紅外線傳感器、通信模塊以及陀螺儀傳感器。其中陀螺儀傳感器可以讓每個機器人保持平衡,甚至可以控制傾斜角度。另外,超聲波傳感器、紅外傳感器以及通信模塊可以控制每個機器人的位置以及動作。

如果同樣的技術應用于車輛和運輸系統之中,便可以實現更安全和更高效的駕駛,很值得期待。

二、無人機代表——“4K航拍無人機”

本屆高交會,松下提出了車電子、智慧家庭、智能樓宇以及無人機等四個主題。其中,松下關于無人機的亮點便是攝像機鏡頭。

值得一提,松下推出的幾款4K航拍無人機均采用GH4鏡頭方案,同時滿足4K的超高清視頻的錄制和4K照片的拍攝。另外,截取4K視頻中的任意一幀,都可以提供給用戶一張約830萬像素的靜態圖像,遠遠超出了普通顯示屏的像素展示水平。而接下來,我們有望看到松下把其4K方案帶到無人機攝像機。

早前鎂客網有報道高通也將進軍無人機市場,推出無人機專用芯片組,可以有效降低無人機專用4K相機的成本。

三、汽車電子產品代表——ADAS

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最近,谷歌、蘋果、特斯拉關于無人駕駛汽車的新聞不斷刷屏,但是作為元器件廠商,東芝并沒打算涉足大家憧憬的無人駕駛領域,而選擇專注于ADAS——先進輔助駕駛系統。

和無人駕駛不同的是,ADAS是一種高級駕駛輔助系統,它只是通過傳感器監測環境數據,進行靜、動態物體的辨識、偵測與追蹤,而駕駛員仍然是駕駛的主體。東芝研發的Visconti系列圖像識別處理器,可分析1-4個攝像頭的圖像數據,可以實現車道偏離報警、碰撞預警等功能。田中基仁表示這款產品將首次投入中國市場。

安全駕駛、環保以及信息娛樂是汽車電子領域的三大要素,而在這之中需要圖像識別引擎處理器、CMOS圖像傳感器以及存儲器件和無線連接技術等,在汽車駕駛過程中這些器件各司其職缺一不可。

從某種意義上來說,東芝是非常務實的,且不說蘋果無人駕駛汽車的2020年之約和谷歌的小批量產還在內測的無人駕駛汽車,單說特斯拉本周發布的最新7.0版車載系統,號稱是真正意義上實現無人駕駛功能。據小編所知,當駕駛員的雙手脫離方向盤時,車載系統會立即發出警報,長時間無人掌控方向盤,特斯拉很有可能直接減速停在路上。

所謂的無人駕駛實際上只是博人眼球的噱頭,機器再智能也只能輔助司機做一些預判,減少交通事故,指望機器真的能自己在路上馳騁目前來說可能也只是癡人說夢。

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