特斯拉第三季度出貨11580輛，能否完成全年銷售目標存疑

如果要想達到全年銷售目標的下限——5萬輛，特斯拉也需要加快發貨速度。

日前，特斯拉公布了一組數據，該公司在第三季度中總共售出11580輛電動車，大致符合該公司該季度銷量期望值。據悉，該公司今年8月曾預告稱，在截至9月底的這一季度中，汽車發貨量將與第二季度的11532輛持平。

就算上一季度符合目標，特斯拉也應該有緊迫感。要知道該公司此前表示，計劃在2015年要售出5萬輛至5.5萬輛電動車。如果要想達到全年銷售目標的下限——5萬輛，特斯拉也需要加快發貨速度?？偟膩碚f，在今年前三季度，特斯拉電動車的銷售總量為33157輛。這意味著今年最后一個季度，特斯拉需要發貨16843輛才能滿足全年最低目標。

不過，特斯拉這次公布的只是初步數據，在該公司報告第三季度財報時還有可能調整。但相比于去年同期，今年第三季度特斯拉的汽車發貨量增長49%，漲勢喜人。

值得一提，在本周特斯拉CEO伊隆·馬斯克也交付了首批Model X SUV，共計6輛。他本人獲得了第一輛。據了解，其中風險投資家、特斯拉董事會成員史蒂夫·尤爾韋松獲得了第二輛，谷歌聯合創始人謝爾蓋·布林獲得了第四輛。

由于制造工藝非常復雜，Model X實現量產的難度極大。比如垂直開啟的“鷹翼門”、獨立調節的第二排座椅，以及全景前擋風玻璃都是當前生產面臨的挑戰。另外，這些元件的工程開發都很困難，并且需要依賴于一些元件供應商。據悉，特斯拉目前收到的Model X訂單總量為2萬輛至2.5萬輛，面對這部分未完成的訂單特斯拉似乎顯得力不從心，預計需要一年才能徹底消化。

目前，特斯拉有兩款全電動車型在售，即Model S和Model X。特斯拉曾擔心，Model X的訂單將會影響Model S的需求。事實上，許多用戶在了解到Model X在一年后才能發貨，紛紛轉而購買Model S。

雖然，特斯拉表示目前開始緩慢地提升產能。 但是也難以立刻改變現狀，今年能夠交付的Model X數量仍然有限。顯然，特斯拉能否實現今年目標的關鍵在于Model S的銷售。

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