停車APP停簡單A輪融資2000萬美元

周彤 10年前 (2015-09-23)

去年,停簡單獲得IDG數百萬美元的天使投資,不到一年,又獲得了2000萬美元A輪。

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在一二線城市里,擁有一輛汽車也許意味著煩惱來了,因為在人流量大的地方找個地方停車還真不容易。尤其是在節假日,有時甚至要在附近轉悠幾十分鐘或等待別人把車開走。顯然,找車位絕對是現在普遍車主的剛需。為了顛覆傳統停車行業,“停簡單”把城市中的停車場數字化,并將其搬到線上,然后通過線上進行供需的二次分配。

與毫無章法的停車規劃相比,這樣的商業模式是科學的,它有著更高的停車位分配效率,解決了有車族的停車難、停車貴、行車難等痛點問題。因而備受投資方青睞不足為奇。

日前,“停簡單”對外宣布獲得2000萬美元A輪融資。此輪融資由千方集團下投資主體領投,天使輪投資方峰瑞資本(FreeS)跟投。

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據悉,停簡單成立于2014年,創立之初就已獲得IDG資本數百萬美元的天使投資。“停簡單”還在不斷地發展壯大。

“停簡單”在今年5月舉辦發布會宣布產品正式上線,目前,這個APP的服務區域只包括北京,其互聯網停車方案已接入大悅城、金隅大成、北航、世紀壇醫院、香格里拉等數百個大型停車場,接下來會陸續進駐天津、青島、深圳、上海等多個一線城市超大型商業地產。

停簡單“軟硬兼施”,在他們的智能停車系統中還融入了智能硬件。停簡單的整體運作包含了五大系統:停簡單智能車牌識別計費系統、停簡單停車場后臺管理系統、停簡單收費員版APP系統、LED電子車位顯示系統以及停簡單用戶端APP系統。

另外,通過運用車牌識別技術、智能語音交互技術、大數據索引技術、電子支付等全新科技手段,同時搭配精準實時動態車位數據、優惠折扣信息,與停簡單用戶端APP、微信平臺協同交互信息,停簡單可以實現根據當前地理位置或者目的地位置尋找空閑以及優惠的周邊停車場。同時。它還支持“閃付”功能,即車開過收費處的瞬間完成實時結算、代扣和放行,不用再因為交停車費而停車等待。正因如此,停簡單能夠提高有限資源“車位”利用率,最大化提升停車場管理水平與車輛安全。

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停簡單CEO柳文超表示:“曾耗時近兩個小時用來尋找車位也沒找到,很耽誤事,后來就想研發一款能實質性的解決這個問題的軟件。”他和幾位畢業于北大以及留學國外的朋友聯手一直在國內從事智能停車領域多年研發的核心團隊,打造一款解決用戶停車難的停車產品。

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顯然,停簡單目前還處于初級階段。在最終用戶拓展的最初四個月的時間內,停簡單實現了日線上交易量破5000單,日預約停車位服務破百單。對于北京這個一線城市來講,這樣的速度和龐大的市場不成正比。

上個月,發改委發布《關于加強城市停車設施建設的指導意見》,明確提出鼓勵建設停車樓、地下停車場、機械式立體停車庫等集約化的停車設施。因而APP端圍繞停車費還可以加入更多的商業模式,比如優惠券,預約洗車、修車、汽車美容等。這是一筆可觀的收入,停簡單的未來值得我們期待。

停簡單現在雖然在北京獲得了不錯的成績,但是想進一步推廣也不是那么容易的事情。首先,每個城市的市場推力主要來自于遞推。必須先打破一個城市原有的利益鏈條,才能開拓那個城市的市場并整合當地的停車場資源。在這點上,擁有一個有能力的遞推人員顯得尤為重要,畢竟要與當地每個停車場依次談合作;另外,在停簡單剛剛起步的時候,市面上就已經有多家同類公司開始推廣市場了,到2015年,各家公司已然在各地形成了各自的陣營;后來者想要重新介入必然需要花費比正常市場推廣費用更高的代價。

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