雅迪電動車黑鉆電池的“洪荒之力”

黑鉆電池板柵獨有的Y型導流結構，使得上下電流更均衡，導電性更好，電池性能更穩定，極板不易老化和衰退，確保了更大電流輸出。

騎電動車的小伙伴們肯定遇到過電池剛買的時候挺有勁的，后來越騎越沒勁了、平路挺順暢，上個坡就費勁等問題。要想解決這些問題，首先我們得搞清楚電池為什么會沒勁。

一般來說，電池動力強弱和電池輸出電壓以及電流大小有關。電流大，電池就帶勁，電流小，電池就沒勁，而電池內阻則會降低電池電壓和電流。

那電池內阻又是怎么形成的呢？原來，普通電池隨著時間的推移，電池內部極化加大，電流分布也不均勻，久而久之，造成電池內阻越來越大，電流也越來越小。因此：降低電池內阻，確保大電流，電池才會有勁。

想要輕松解決這一系列的麻煩問題？是時候入手一輛雅迪電動車了！

雅迪自主研發的黑鉆電池采用超級導電因子+直連鑄焊工藝，實現更大電流輸出，動力提升10%，比普通電池起步更快，爬坡更猛！

此外，黑鉆電池板柵獨有的Y型導流結構，使得上下電流更均衡，導電性更好，電池性能更穩定，極板不易老化和衰退，確保了更大電流輸出。起步快，爬坡猛，長時間使用，動力依然強勁！

和同類體積電池相比較，雅迪黑鉆電池容量提升10%，從而實現充一次電，比普通電池多跑5-10公里。

電池長期使用，電量衰減不可避免，但雅迪黑鉆電池容量更穩定，衰減更平緩，1年以后，續航里程比普通電池高20%左右。

雅迪黑鉆電池還加入低溫抗寒因子，提升低溫反應活性，冬天容量提升10%以上，即使天氣寒冷，也能夠跑得夠遠。

目前，雅迪新能量+系列、年青車系列等電動車均搭載雅迪黑鉆電池，市場上比較熱銷的款有悠米、萊恩、羅曼、X-戰警俠、鉆石、極光等車型，這些車型可謂內外兼修，實力不凡，基本一進店就會很快售罄。感興趣的話，就快去雅迪官方網站看看吧！

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