京東已成功將物流成本降低了50%以上，如何降低的呢？

規模本來就可以帶來規模效應，降低平均成本。

一、京東物流成本，究竟幾何？

京東的物流成本是否真的降了50%，可能京東自己有一套獨特的算法，然而京東物流常年虧損也是不爭的事實。

據相關材料顯示，京東物流2017年第1、2、3，季度凈利潤分別是-3.09億元，1.62億元，和-2.95億元。凈利潤分別是-6%，2.4%，-4.6%。

僅僅2017年前三季度就虧損了4.39億元。

二、規模很大，成本還降，真的嗎？

當然，如果說京東的物流效率，在目前其他電商來看還是比較高的。也許大家還有這樣一個印象，凡是比較貴重的電器，比如手機等等很多人往往不會選擇在淘寶購買，而是選擇京東，因為又快又安全。在過去，由于京東物流的安全性，提升了客戶的滿意度，這大概是京東自建物流的所看重的初衷。

另外，所謂物流成本降低了50%，很可能只是比例上的一種描述，是說京東物流的最基本單位的平均成本下降了。而真正的絕對成本應該是上升的，畢竟好的用戶體驗就可以帶來更多的用戶。京東的規模已經如此之大，而大本身帶來的規模效應，的確有可能沖掉一些成本，讓物流的平均單價有所下降。但就總體的絕對總量而言，則不可能下降，反而應該上升。

三、規模效應下的物流平均成本下降

綜上所述，京東在整體上降低物流成本，提高用戶體驗，并非絕對不可能。然而具體的物流平均成本究竟能夠降低多少？其實是一個可以存疑的問題。而且，由于京東本身的規模擴大以及對物流的強力整合，帶來一定的成本下降，這一點并沒有太大的稀奇。畢竟規模本來就可以帶來規模效應，降低平均成本。

最后，記得關注微信公眾號：鎂客網（im2maker），更多干貨在等你！