威馬被曝財務問題嚴重；傳馬斯克承諾將在周五之前完成推特收購交易

消息源稱，威馬將進行包括“高管主動降薪 50%”在內的一系列積極財務政策。

1、威馬被曝財務問題嚴重，高管主動降薪50%，基層工資只發七成

10月25日，在創始人沈暉薪資引起熱議后，威馬汽車近日又傳出了大規模降薪的消息。有接近威馬汽車的消息源稱，該公司將進行包括“高管主動降薪 50%”在內的一系列積極財務政策，希望可以以此度過此輪資本寒冬。

有內部員工透露，從10月起，威馬汽車對基層員工工資按70%進行發放。對于薪資縮減的具體原因，該名內部員工則并未向外界透露。據財報顯示，2019年至2021年間，威馬虧損數額持續增加，僅2021年虧損就高達82億元。三年毛利率分別為-58.3%、-43.5%與-41.1%，這意味著威馬根本不具備盈利能力。

消息傳出后在國內多家求職平臺上引起了熱議。截至發稿，界面新聞請求知情人士置評但均未收到回復，威馬汽車官方也并未對此事做出回應。

2、臺積電總裁鼓勵員工休假

10月25日，臺積電繼續跌勢，以新臺幣371元報收，跌幅4.13%。前一天，臺積電美國存托憑證（ADR）創波段新低后，報收61.29美元，跌3.86%。當天臺積電表示，公司總裁在內部溝通時提到因為疫情而加速數字化轉型及市場5G及AI等需求帶動臺積電業務增長，特別感謝員工在過去三年的辛勞，目前因生活逐漸正?；?，鼓勵多與家人相處，“休假充電后再繼續努力。”

雖然鼓勵休假的員工不包括3納米與更先進制程的研發人員，但仍引發討論。有半導體業內人士表示，臺積電由總裁親自發鼓勵放假的內部信，實為罕見之舉。業界人士解讀，雖然臺積電的內部信僅放出鼓勵放假的信號，對照不久前的半導體人才荒，半導體衰退信號更為明確。

3、全球已有234家移動運營商商用5G

GSMA首席營銷官勞拉·杜瓦表示，目前全球已有81個國家的234家移動運營商發布了商用5G業務，到今年底將有10億5G連接遍布全球。到2025年，GSMA預計5G將占全球移動連接的1/4，亞太各國將是5G發展的領先者，預計屆時區域內5G連接將達到4.3億。

4、英特爾旗下自動駕駛公司Mobileye的IPO發行價設為每股21美元，高于指導價區間

據《華爾街日報》10月26日報道，知情人士透露，英特爾旗下自動駕駛技術公司Mobileye在美國首次公開募股的發行價定在每股21.00美元，高于每股18-20美元的該公司發行價指導區間。

知情人士稱，Mobileye通過出售4100萬股股票籌集了8.61億美元，對該公司的估值約為170億美元。這比英特爾在2017年為收購Mobileye支付的153億美元要多，但與這家芯片巨頭在公布上市計劃時最初設定的500億美元或更高的目標差距較大。

5、微軟第一財季營收501億美元，同比增長11%

當地時間10月25日，微軟公司發布2023財年第一季度報告。第一季度營收501億美元，同比增長11%，預估495.6億美元；營業利潤215億美元，同比增長6%；凈利潤176億美元，同比下降14%。

微軟第一財季云收入257億美元，同比增長24%；Windows OEM收入同比下降15%；Surface在內的設備收入同比增長2%。在Xbox內容和服務收入下降3%的情況下，Xbox硬件收入增長了13%。

微軟首席執行官薩提亞·納德拉稱，盡管本季度PC出貨量下降，但每月活躍的Windows設備比新冠大流行前多了近20%。不過，微軟預計，2023財年第二季度的Windows OEM收入下降幅度在30%左右，設備收入預計下降30%左右。

6、Alphabet第三季度凈利潤139.1億美元，同比下降27%

當地時間10月25日，谷歌母公司Alphabet發布第三季度財報。第三季度Aphabet營收690.9億美元，同比增長6%，預估706.1億美元；第三季度凈利潤139.1億美元，同比下降27%，預估169億美元。

2022年第三季度，YouTube廣告收入為70.7億美元，同比下降1.9%，低于74億美元的預期。搜索廣告銷售額同比增長4%至395億美元，預期410億美元。云計算業務收入為68.7億美元，預期為66.9億美元。

7、傳馬斯克承諾將在周五之前完成推特收購

據媒體援引消息人士報道，馬斯克告訴其收購推特的共同投資者，將在本周五之前完成對這家社交媒體平臺的收購。

知情人士稱，馬斯克周一與為其收購交易融資的銀行進行了視頻會議，他在會上做出了上述承諾。據悉，這些銀行將為馬斯克提供130億美元的債券融資，并且已經完成了最終的信貸協議，正在簽署文件，這是他們向馬斯克提供現金之前的最后階段的步驟之一。

另有消息稱，有知情人士透露說韓國未來資產金融集團（Mirae Asset Financial Group）計劃向馬斯克提供3000億韓元（約15.12億元人民幣）資金，幫助他收購推特。未來幾天韓國財團就會敲定交易。

8、我國新能源汽車出口量增超100%

中國汽車工業協會的數據顯示，今年1到9月，中國汽車出口211.7萬輛，其中新能源汽車出口38.9萬輛，同比增長超過1倍。

目前，中國有十幾個汽車品牌登陸歐洲，眾多國內車企選擇挪威作為新能源汽車進入歐洲市場的“試金石”。

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