FF首輛準量產車打造完成；李彥宏：中國有望率先實現L4-L5級自動駕駛商業化

歐拉CEO稱黑白貓停止接單不是停產；佳能中國董事長回應珠海工廠關閉

1、美國司法部調查做空機構，特斯拉CEO馬斯克表示很開心

2月24日消息，據了解，特斯拉CEO馬斯克表示，他很高興看到司法部正在調查做空機構，長期以來，馬斯克一直對做空機構感到不滿。馬斯克稱：“我對司法部調查做空機構感到非常高興。”據報道，司法部正在調查兩名此前做空特斯拉股票的投資者。知名做空機構如渾水、香櫞和梅爾文資本管理公司等都在調查名單之列。

2、FF首輛準量產車打造完成

法拉第未來宣布首臺FF 91準量產車在漢福德工廠裝配完成，將于2022年第三季度開始量產。賈躍亭表示，FF91的百公里加速，是EV行業最快的之一，遠遠超越了邁巴赫，而同時也比法拉利的大多數車型也快。接下來FF的任務，就是繼續全力以赴，把FF91交到全球塔尖用戶手中。

3、阿里巴巴第三財季凈利潤446.24億元 同比下滑25%

2月24日消息，阿里巴巴集團周四盤前發布了該公司截至2021年12月31日的2022財年第三財季未經審計財報。財報顯示，阿里巴巴第三財季營收為2425.80億元（約合380.66億美元），市場預估2463.66億元，較去年同期的2210.84億元同比增長10%，創其2014年在美國上市以來最低同比增速。

4、網易第四季度凈營收同比增長23.3％，游戲業務毛利率64.1％

2月24日，網易公布了2021年四季度及全年財報。數據顯示，網易2021年Q4凈收入為 244 億元，2021 年凈收入為 876 億元。非公認會計準則下，2021 年 Q4 歸屬于公司股東的凈利潤為 66 億元，2021 年歸屬于公司股東的凈利潤為 198 億元。

5、騰訊：2030年實現自身運營及供應鏈碳中和

2月24日，騰訊正式宣布“凈零行動”，并首次發布《騰訊碳中和目標及行動路線報告》。騰訊提出碳中和目標：不晚于2030年，實現自身運營及供應鏈的全面碳中和；同時，不晚于2030年，實現100%綠色電力。為此，騰訊提出“減排和綠色電力優先、抵消為輔”的原則，具體手段包括節能提效、可再生能源替代、碳抵消等。

6、李彥宏：中國有望率先實現L4-L5級自動駕駛商業化

2月24日，百度創始人、董事長兼CEO李彥宏在其于得到APP上線的《智能交通7講》音頻課程中提出預測稱，中國有望在全球率先實現L4-L5級自動駕駛的大規模商業化。李彥宏認為，用車路協同方案做自動駕駛，是百度堅持并看好的技術路線。根據技術團隊的推演，通過車路協同可以讓自動駕駛事故率降低99％。

7、歐拉CEO稱黑白貓停止接單不是停產

歐拉品牌CEO董玉東在歐拉ORA App上發文表示，“黑、白貓停止接單，不是停產。雖然歐拉品牌背后有產業鏈的優勢，但仍然給公司帶來了巨額虧損！以黑貓為例，2022年原材料價格大幅上漲后，黑貓單臺虧損超萬元。”

8、佳能中國董事長回應珠海工廠關閉

佳能中國董事長小澤秀樹在接受媒體采訪時，介紹佳能珠海工廠關閉情況稱，佳能珠海工廠員工已經100%簽署了勞動合同解除協議，目前僅剩幾十人進行工廠關閉的收尾工作，預計6月底之前工廠將正式關閉。

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