“巨無霸”中國移動今日上市;傳賽力斯SF5停產停售
中國移動IPO規模,為10年內之最。
1、“巨無霸”中國移動今日上市!
2022年開市第二天(1月5日),“巨無霸”中國移動正式回歸A股。
2021年12月22日,中國移動開啟進行網下、網上申購,預計“綠鞋”全額行使前后的募資規模分別為486.95億元、560億元。據中新經緯梳理,若按“綠鞋”全額行使后募資560億元計算,中國移動募資額在A股排名第五,僅次于農業銀行、中國石油、中國神華、建設銀行。由于農業銀行的上市日期為2010年7月15日,這也意味著中國移動募資額或創十余年新高。
業績方面,據招股書顯示,2021年前三季度,中國移動營收6486.30億元,同比增長12.92%;凈利潤870.88億元,同比增長6.59%。按前三季度凈利潤看,中國移動在三大運營商中穩居首位,遠超中國聯通(A股)和中國電信(A股)的129.26億元及234.36億元。即使在A股所有已上市股票中,中國移動依然能夠排入前十,僅排在中國石油之后,可位列第八。
2、高通宣布與微軟合作開發AR眼鏡芯片:進軍元宇宙
在CES展會上,高通宣布與微軟達成了新的合作,將共同研發AR眼鏡芯片,可以實現元宇宙工作及娛樂。
高通CEO克里斯蒂亞諾·阿蒙(Cristiano Amon)表示,兩家公司將會合作開發整合軟件的定制芯片,開發者可以用芯片創建虛擬世界,讓用戶在虛擬世界中工作、娛樂。
阿蒙稱,未來的合作設備將會與微軟軟件產品“Mesh”協作,該軟件可以讓A用戶將真實感投射到B用戶的頭盔中,這樣相隔很遠的兩人會感覺自己處在同一房間內。
未來的設備還會使用高通Snapdragon Spaces軟件,它可以提供基本AR功能,比如給物理空間繪圖,將數字對象置于繪圖之上;還可以追蹤手勢,這樣一來用戶就可以用手勢操縱數字對象。
3、12月芯片交付時間創下2017年以來最長
Susquehanna Financial Group研究顯示,上個月的交貨時間比11月增加了六天,達到約25.8周,為該公司自2017年開始跟蹤數據以來的最長時間。
“交貨期延長的情況一直波動較大,但12月時間再次拉長,” Susquehanna分析師Chris Rolland周二在一份研究報告中表示。“幾乎所有產品類別的交貨期都創下歷史新高,電源管理和微控制器(MCU)最為突出”。
過去,交付周期延長后往往出現一段供過于求的痛苦時期。人們擔憂客戶可能為了保證獲得足夠數量的芯片而超量訂購,到晚些時候再取消不需要的芯片,這在業內被稱之為雙重訂購。
4、蘋果即將推出的AR/VR頭顯將包含三個顯示屏,索尼有望操刀
根據顯示器分析師Ross Young今天分享的一份研究報告,蘋果將于2022年推出的混合現實頭顯將配備三個顯示器。顯示器的配置將包括兩個微型OLED顯示器和一個AMOLED面板,索尼將提供蘋果將使用的微型OLED顯示器。
微型OLED顯示屏將是頭顯的主要顯示屏,但目前還不知道多出來的AMOLED顯示屏將用于什么?,F代VR頭顯不使用AMOLED技術,因為其像素密度太低,所以蘋果有可能將其添加到低分辨率的周邊視覺中。
一種可能性是,蘋果將把AMOLED面板用于低分辨率的周邊視覺,從而實現凹陷的顯示系統。
5、傳賽力斯SF5停產停售
多位賽力斯SF5車主在某汽車社區發文控訴被“割韭菜”:車剛買不久就停產了。甚至還有一位深圳賽力斯SF5車主揚言已經找到370位車主一起維權。
有接近華為人士向記者表示,賽力斯華為智選SF5并未停產停售,只是暫停預定。因為春節前交付量已經全部售完,短期內無車源供應。
6、四部門:禁止算法歧視
1月4日,四部門出臺《互聯網信息服務算法推薦管理規定》明確,算法推薦服務提供者:
①不得利用算法屏蔽信息、過度推薦、操縱榜單等干預信息呈現;②不得利用算法誘導未成年人沉迷網絡;③不得根據消費者的偏好、交易習慣等特征利用算法在交易價格等交易條件上實施不合理的差別待遇等。
7、三星將在新款電視中上線NFT交易平臺
2022年1月3日,韓國最大的科技公司三星在其官網宣布旗下新型智能電視將允許用戶購買NFT。具體來說,三星將于2022款的新MICRO LED、Neo QLED 和 The Frame 三個系列的電視型號中上線NFT交易平臺,將支持用戶預覽、購買和交易數字藝術品。
據TheVerge,三星對外表示“隨著對 NFT 的需求不斷增加,對當今分散的觀看和購買格局的解決方案的需求從未如此強烈。” 同時三星方面強調“到 2022 年,三星將推出世界上第一個基于電視屏幕的 NFT 瀏覽器和市場交易平臺,這是一個開創性的平臺,讓您可以在一個地方瀏覽、購買和展示自己喜歡的藝術品。”
8、印度政府要求Starlink退還所有預購訂單,直到獲商業牌照
據路透社看到的電子郵件副本,SpaceX的互聯網衛星項目Starlink對客戶表示,印度政府已要求該公司退還所有預購訂單,直到Starlink獲得在該國運營的許可證。
Starlink已在印度收到超5000份設備預訂單,但正在努力獲得印度政府的商業許可,否則就無法在該國提供任何服務。該公司在電子郵件中說:“不幸的是,獲得運營許可證的時間表目前還不清楚,而且有幾個問題必須在許可證框架內解決,以使我們能夠在印度運營Starlink。”Starlink計劃在1月底前在印度申請商業牌照,其印度市場負責人上個月表示,Starlink的目標是到2022年12月在印度有20萬臺設備。
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