網傳浪潮花式標語呼吁加班，監管將介入；北交所首日成交95.73億元

早在2016年，浪潮就被爆料實行6x12小時工作制，要求員工春節國慶隨叫隨到等。

1、網傳浪潮呼吁員工加班，監管將介入調查

近日，浪潮集團在辦公室內多處掛上“大家加，才是真的加，加班真好”“他加我也加，想跑也跑不了”“我們相信加班才更省錢”等一系列花式鼓勵加班的橫幅在微博、知乎上引發熱議。15日下午，濟南市勞動保障監察支隊工作人員表示，他們將前往浪潮集團調查此事，如果企業把這些標語落實到規章制度里，則違反現行的勞動保障法律法規，會糾正這樣的行為。

‍值得一提的是，這不是浪潮第一次因“加班”而引發討論。在浪潮集團官微10月20日發布的一條微博里，就有不少吐槽加班過多的評論。而早在2016年，浪潮就被曝擬實行6x12小時工作制，要求員工春節國慶隨叫隨到等。有自稱浪潮員工家屬的網友發布疑似“奮進者選拔細則”截圖，截圖顯示浪潮鼓勵員工爭當“奮進者”，而不申請奮進者或申請后沒有做到的，則需“退出干部序列，年度評價不能評為S、A。

據齊魯網此前報道，曾就截圖真實性與浪潮多名員工進行交流，得到反饋稱“是真的”、“之前就有消息”、“前臺開會剛說的”。但同時，員工也表示沒有得到具體說明，尚不清楚公司要如何執行。此外，天眼查顯示，浪潮集團有限公司曾因未足額支付工資及加班費，被前員工起訴。公開資料顯示，浪潮軟件成立于1994年11月7日，注冊資本3.24億元。

2、恒大汽車1460萬賣出旗下電機業務，曾斥資5億買入該業務

流動性危機下，各大房地產都在進行風險整治或變賣家產自救。當地時間11月11日，英國電機制造商Saietta集團公告稱，公司將從恒大集團旗下汽車子公司手中收購電動傳動系統公司e-Traction，交易金額高達200萬歐元（合1460萬元人民幣）。不僅賣了e-Traction，當年5月，恒大汽車收購的另外一家輪轂電機制造商，英國Protean Electric，也在11月初賣了。

據公告，作為交易的一部分，恒大已經免除了向e-Traction提供的約2120萬歐元貸款（近1.55億元）。

2019年3月15日，恒大汽車公告以5億元收購泰特機電有限公司70%股份。泰特機電100%持有荷蘭e-Traction公司股份，擁有世界最先進的輪轂電機驅動技術。

3、特斯拉回應Model 3、Model Y新車無USB接口：因芯片短缺，暫無解決方案

近日，有特斯拉消費者反映，在收新車時發現車內中控和后排并沒有USB接口，而是只預留了孔位，手機無線充電功能同樣被減配。然而，特斯拉并未實現告知，也沒有提到補償措施。此次受影響的車型涉及Model 3和Model Y兩款。特斯拉官方客服表示，這種情況是因為芯片短缺的問題，中央扶手箱的USB受到影響。目前，尚未接到相關解決方案的通知。

4、谷歌重組谷歌實驗室，聚焦 AR、VR 項目

外媒報道稱，經谷歌發言人證實谷歌實驗室（Google Labs）正在重組。該實驗室業務將包含谷歌現有的AR、VR項目、Starline項目、谷歌內部孵化器Area 120以及其他高潛力的長期項目。

重組的谷歌實驗室將致力于提供一系列實驗性產品，而非面向消費者。新團隊將由谷歌副總裁Clay Bavor領導，并直接向谷歌首席執行官Sundar Pichai匯報工作。

5、北交所首日成交95.73億元

11月15日，北交所迎來開市的首個交易日，81只北交所股票合計成交95.73億元，10只直接在北交所上市的新股全部暴漲，盤中均觸發兩次臨時停牌。

截至收盤，10只新股全部漲超一倍，收盤價平均較發行價上漲199.80%。其中，N同心大漲493.67%，N大地、N志晟、N晶賽漲超200%。

6、IBM 推出新款量子芯片：有望兩年內超越傳統計算機

當地時間周一，IBM 高管宣布，該公司設計出了首款超過 100 個量子比特的量子計算芯片，這款芯片將使量子系統在未來兩年內在某些任務上的表現開始超過傳統計算機。

IBM 表示，計劃在 2022 年推出 433 個量子比特的“魚鷹（Osprey）”芯片，以及未來還可能生產出 1121 個量子比特的“禿鷹（Condor）”芯片。到那時，它將接近達到所謂的“量子優勢”，即量子計算機可以擊敗傳統計算機。

7、華為或將手機設計授權給第三方供應商

近日，華為的 5G“芯”，出現在了“鼎橋通信”推出的一款名叫 N8 Pro 手機，麒麟 985 5G SoC，也是第一款搭載華為麒麟 5G 芯片的第三方手機產品。鼎橋 N8 Pro 屬于華為智選手機。

據華為方面介紹，華為智選手機是與第三方品牌合作，采用了華為的 ID 設計和質量管控標準。近日有爆料稱，鼎橋通信還準備了一款外形與華為 Mate 40 一致的旗艦機。這款產品或許被命名為“M40”，搭載麒麟 9000E 5G 芯片。如果爆料為實，那么華為的旗艦機系列無疑將實現借殼重生，并且支持 5G。

8、蘋果擴大自動駕駛測試司機至137人

據報道，蘋果公司已經將其自動駕駛汽車測試司機的數量增加到了137人。這些司機主要幫助蘋果在道路上測試自動駕駛技術，并收集數據。加州機動車管理局（CDMV）的數據顯示，目前蘋果自動駕駛汽車測試司機的人數又增加了23個，使其司機總數達到了137人。

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