亞馬遜力推“特斯拉殺手”Rivian，馬斯克表示：產能和現金流才是真考驗！

亞馬遜創始人貝索斯和特斯拉CEO馬斯克這對“老冤家”，又開戰了。

11月10日，美國電動汽車制造商Rivian Automotive在納斯達克上市。上市僅三天，其市值就已經突破了1000億美元大關，并且超過了戴姆勒、大眾、通用以及福特等一眾老牌車企， 成為了美國第二大上市車企。

如今Rivian被認為是美國第一大上市車企特斯拉的競爭對手，被媒體稱為“特斯拉殺手”。

Rivian之所以被看做是特斯拉的勁敵，是因為其推出的純電動皮卡和純電動SUV與特斯拉的Cybertruck和Model Y高度重合，但Rivian卻率先實現了量產交付。

據了解，Rivian成立于2009年，其創始人是一位80后博士。2011年Rivian開始做電動汽車。當時特斯拉已經非常成功了，想要從其手中搶占市場很明顯是不明智的，所以Rivian瞄準了還沒有人涉及的市場：電動皮卡車。

目前，Rivian已經完成了8輪融資，其中亞馬遜持股占比22.4%，是目前最大的股東，福特汽車持股14.4%，是其第四大股東。

值得一提的是，亞馬遜不僅是Rivian的最大投資人，也是它的最大客戶。兩年前，亞馬遜就與Rivian簽訂了10萬輛的電動貨車EDV訂單。

對于Rivian的亮眼表現，馬斯克上周五在推特上表示：“我希望他們（Rivian）能夠實現高產量和盈虧平衡，這才是真正的考驗。”同時，馬斯克還借機夸贊了一下自己的公司：“特斯拉是過去100年里唯一同時實現了高產和正現金流的美國汽車制造商。”

據悉，Rivian第一輛R1T電動皮卡R1T原計劃在去年交付的，但在大環境的影響下被推遲到了今年。9月14日，Rivian第一輛R1T從工廠正式下線，截止10月底，Rivian R1T電動皮卡分別生產180輛和交付156輛。

Rivian表示，將在年底前推出三款車型。第一款電動皮卡R1T，于9月份開始交付。第二款中型SUV名為R1S，將于12月推出。同時還將推出一款為亞馬遜設計制造的電動送貨卡車。

到今年底，Rivian計劃生產大約1200臺R1T和25臺R1S，交付大約1000臺R1T和15臺R1S。其中，Rivian計劃在2022年將首款SUV R1S車型導入中國。

產能方面，目前Rivian僅有一家位于伊利諾伊州的工廠，年產能為15萬臺，顯然滿足不了需求。Rivian計劃投資50億美元左右，在德克薩斯州建造第二家工廠，并在2027年達到20萬輛的產能，目標于2023年Q2正式投產。

最后，記得關注微信公眾號：鎂客網（im2maker），更多干貨在等你！