取消大小周后，字節跳動將推行1075工作制；華為否認吉利新車接入鴻蒙系統

字節跳動規定，工作日7點后加班需提交申請，每天最多加班3小時，每月最多36小時。

1、特斯拉向其他品牌開放超充站

特斯拉CEO埃隆·馬斯克：向其他電動汽車開放特斯拉超級充電站的試驗項目已經開始。從官方公告來看至少在荷蘭已經開始支持，更多詳情未知。

特斯拉去年舉辦的在線交流活動中，特斯拉全球副總裁@Grace陶琳-Tesla 表示，目前特斯拉充電樁還只能給特斯拉自己的汽車充電，而未來特斯拉不排除有可能將充電樁開放給其他品牌的電動汽車使用。

2、字節跳動將推行1075工作制

取消“大小周”后，字節跳動或成為互聯網圈第一家邁向“1075”的公司。

11月1日，澎湃新聞記者從多位字節跳動員工處證實，1日當天字節跳動更新了企業內網上的《中國大陸加班管理規定》，規定中提到，工作日7點后加班需提交申請，需要有理由經過領導同意，每天最多加班3小時，每月最多36小時。對于加班工資也有了明確規定：工作日加班工資為原有的1.5倍，休息日加班工資2倍，節假日加班工資3倍。

3、華為否認吉利新車接入鴻蒙系統

11月1日，有媒體報道稱，未來五年吉利汽車旗下幾何品牌計劃搭載華為鴻蒙系統，接入華為智能生態，以純電雙平臺戰略幫助幾何沖擊中高端市場。

對此，有記者從多位華為內部了解，此事應該不屬實。至少兩位華為車業務相關人士對記者表示，目前沒有聽說吉利要接入鴻蒙系統的消息。華為官方則沒有回應此事。

4、全球芯片短缺加劇，部分新訂單交付時間已推遲到2024年

據報道，今年年初就已開始的、波及汽車消費電子等多領域的全球性芯片，目前仍在持續，還有繼續惡化的趨勢。

據悉，部分廠商芯片訂單的交付時間，已延長到一年以上。一家電子產品公司的高管透露，部分公司的新訂單，交付時間已經推遲到2024年。

5、造車新勢力10月銷量出爐：僅小鵬交付過萬，蔚來環比降六成

圖 | 澎湃新聞制作

小鵬汽車10月份交付10138臺；位于第二名的哪吒汽車交付8107臺，同比增長294%；理想汽車交付7649輛理想ONE，排名第三。蔚來汽車10月份交付量只有3667臺，環比9月份的10628臺下降65.5%。蔚來汽車表示，具體原因為生產線的改造升級以及為新產品推出做準備工作。

據韓國各大車企1日公布的銷售數據，受芯荒影響，現代汽車、起亞、韓國通用、雷諾三星、雙龍汽車五大整車廠商10月全球銷量57.7528萬輛，同比減少21%。

6、叫板SpaceX，亞馬遜明年底發射首批互聯網衛星

11月2日消息，亞馬遜子公司Kuiper Systems周一宣布，將在明年年底發射兩顆原型衛星。Kuiper計劃在近地軌道部署規模達到100億美元的“Project Kuiper”星座，明年年底的發射將是其首次部署互聯網衛星。

Kuiper周一稱，KuiperSat-1、KuiperSat-2衛星將在2022年第四季度搭乘美國ABL太空系統公司開發的RS1火箭升空。ABL創始人兼總裁丹?皮爾蒙 (Dan Piemont) 在郵件中表示，計劃在年底前對RS1進行首次試飛。

7、工信部：網盤企業應確保免費用戶速率滿足基本下載需求

今日，工信部發布《關于開展信息通信服務感知提升行動的通知》。通知決定，自11月1日起開展信息通信服務感知提升行動。

通知要求，2021年12月底前，基礎電信企業應及時提醒用戶套餐內流量使用情況，電信企業應合理設置套餐外流量單價；在同一網絡條件下，網盤類服務企業向免費用戶提供的上傳和下載的最低速率應確保滿足基本的下載需求。

8、Facebook（已更名為 Meta）被律所提起多起訴訟，涉嫌誤導投資者

11月1日消息，美國律師事務所The Schall Law Firm以Facebook觸犯《證券法》以及美國證券交易委員會的相關法規為由對該公司提起集體訴訟，并鼓勵在2016年11月3日至2021年10月4日期間買進該公司股票的投資者與其聯系。目前，這一訴訟尚未被批準為集體訴訟。

起訴書稱，Facebook披露了錯誤和誤導性信息。Facebook披露的用戶增長信息誤導了市場，它知道或應該知道，在用戶中包含相當大比例的重復賬戶，但沒有對外披露。Facebook沒有能維持一個對所有用戶都公平的平臺，其中包括通過“Cross Check/XCheck”保護知名用戶。Facebook沒有對其平臺上的“壞人”采取措施，其中包括販毒集團、人口販子和暴力犯罪分子。鑒于上述事實，Facebook披露的信息屬于虛假信息，具有極大誤導性。當市場獲知真相后，投資者蒙受了損失。

最后，記得關注微信公眾號：鎂客網（im2maker），更多干貨在等你！