華為自研OLED驅動芯片已完成試產，或由中芯國際代工

當前在全球范圍內，在OLED驅動芯片市場上，有近90%的份額被韓國的LG、三星等幾家技術比較完備的巨頭企業壟斷。

據相關消息稱，華為自研的OLED屏幕驅動芯片已完成試產，預計今年年底即可正式向供應商完成量產交付，之后即有望應用到華為旗下產品中。

而由于華為沒有晶圓廠，所以此款芯片需要借助代工。

而據相關報道，由于規劃月產能僅幾百片晶圓，位于中國臺灣的幾家晶圓廠似乎興趣不大，建立訂單合作的希望比較渺茫。所以該OLED驅動芯片采用40/28nm工藝，最終還是最大可能交給中芯國際生產。

不過，業內人士擔憂，由于DDI（顯示驅動）芯片利潤較低，可能會影響到中芯中國的毛利率。

當前在全球范圍內，在OLED驅動芯片市場上，有近90%的份額被韓國的LG、三星等幾家技術比較完備的巨頭企業壟斷。

另外臺灣的聯詠和瑞鼎科技則分別占據了7.8%和2.4%的市場。中國大陸的中穎電子和吉迪思隨有推出自己OLED驅動芯片，但是市場份額極低。

自2018年，華為消費者業務CEO的余承東簽發了一份《關于終端芯片業務部成立顯示驅動產品領域的通知》，該文件指出，雖然中國目前已成為屏幕生產、出口大國，但屏幕驅動芯片卻主要靠進口?；诖爽F狀，華為于當時正式成立了顯示驅動芯片DDIC研發部門。

三年后，如果華為海思自研的如果正式交付的話，必然會有很多國內外的企業開始展開與華為的合作，短時間內也會迅速得到推廣，之前被國外壟斷的市場份額也必將被打破。

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