不與特斯拉“合流”?Waymo調整措辭放棄“自動駕駛”說法

韓璐 5年前 (2021-01-07)

Waymo疑似暗示特斯拉對“自動駕駛”術語的描述不夠精準。

不與特斯拉“合流”?Waymo調整措辭放棄“自動駕駛”說法

近日,Alphabet旗下自動駕駛子公司Waymo發布博文表示,未來在描述自己開發的汽車技術時將不再提“自動駕駛”這一說法,而是使用“更深思熟慮的語言”。

目前,Waymo認為自己正在開發的技術分為兩類,一類是全自動駕駛技術,另一類是駕駛員輔助技術,后者需要有執照的人類駕駛員進行監督。

Waymo在博文中表示,“看起來調整措辭是一個很小的改變,但這個改變相當重要,因為在語言描述中精準很重要,它可能會拯救生命。”

同時,Waymo方面也指出,有些汽車制造商以不精準的方式使用“自動駕駛”這一術語,使消費者和普通公眾對駕駛員輔助技術有了錯覺,而這種錯覺可能會導致用戶在不知情狀態下冒險(比如將雙手從方向盤上拿開),結果將自己及周圍的人推向危險境地。

不與特斯拉“合流”?Waymo調整措辭放棄“自動駕駛”說法

從這一段描述來看,Waymo所暗指的“汽車制造商”似乎是特斯拉。一直以來,特斯拉都將“自動駕駛”作為汽車的主要宣傳點,就在最近,馬斯克也確認,價值1萬美元的全自動駕駛包將很快推出。

只不過,在特斯拉快速推進自動駕駛、全自動駕駛的另一面,有關于車禍的消息也是不絕于耳,譬如2016年在美國佛羅里達州發生的特斯拉轎車與橫穿馬路的重型卡車相撞事故,又比如去年6月,在其他汽車紛紛避讓的時候,只有特斯拉依舊不降速并直接撞上側翻在地的貨車。

不與特斯拉“合流”?Waymo調整措辭放棄“自動駕駛”說法

事實上,針對特斯拉汽車一直宣傳的自動駕駛、全自動駕駛,不僅僅是Waymo認為夸大其詞,比如美國《消費者日報》,在實測完Model 3之后,也對外表示“全自動駕駛”名不符實。

眾所周知,在自動駕駛、無人駕駛的技術研發上,Waymo絕對是領頭羊之一,此次公開宣稱不再使用“自動駕駛”這一術語,不知對于未來產業內技術描述和汽車制造商的術語使用會帶來什么影響。

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