Siri負責人接手汽車項目，開發蘋果自動駕駛系統；傳軟銀再次考慮進行私有化

高通成臺積電7納米工藝最大客戶，向蘋果發運1.76億個5G調制解調器；張一鳴批員工上班時聊游戲

1、馬斯克告誡CEO們：要做產品的完美主義者，少看財務報表和PPT

埃隆·馬斯克有一些建議要送給CEO們：做更好的產品，尋找負面反饋信息，拋棄PPT。馬斯克在《華爾街日報》舉行的WSJ CEO峰會上表示，CEO們應該在財務等事情上少花些時間，把更多時間用于“設法讓你的產品盡可能地令人驚奇上”。CEO們的終極目標就是“要成為你做產品或所提供服務的絕對完美主義者，到處尋找負面反饋信息，不管他們是不是你的顧客。”馬斯克認為，美國公司現在最大的問題可能就是“有太多工商管理碩士(MBA)在運營公司”。

2、傳軟銀再次考慮進行私有化，探索“慢熱”收購方案

據知情人士透露，軟銀集團正在討論新的私有化方案。按照方案，軟銀將逐步回購已發行股票，直至創始人孫正義擁有足夠數量的股權，可以擠出剩余的投資人。這種做法可能需要一年多的時間，這意味著軟銀集團將繼續出售資產，為后續回購提供資金。

孫正義本人不會購買更多股票，但隨著其他投資者出售股票，他的股權將增加。據悉，孫正義目前持有軟銀集團27%的股權。該消息還稱，根據日本的規定，當孫正義獲得66%的股權時，可以強迫其他股東出售持股，或許不需要支付溢價。

3、高通成臺積電7納米工藝最大客戶，向蘋果發運1.76億個5G調制解調器

美國芯片巨頭高通已經悄然成為臺積電7納米半導體制造工藝節點的最大客戶，并已經向蘋果發運1.76億個5G調制解調器。高通主要銷售智能手機應用處理器和調制解調器等產品，在去年解決了與蘋果的許可糾紛后，高通贏得了后者最新旗艦智能手機調制解調器的大單。這些調制解調器將以7納米制程工藝制造，這是臺積電的最新制造技術之一。

4、Siri負責人接手汽車項目，開發蘋果自動駕駛系統

據知情人士透露，蘋果已經把自動駕駛汽車部門交付給人工智能業務主管約翰·賈南德里亞（John Giannandrea），由他繼續負責蘋果自動駕駛系統的開發。該系統最終可能會用于蘋果自己開發的汽車。知情人士透露，代號為“泰坦”（Titan）的蘋果汽車項目目前由道格·菲爾德（Doug Field）負責日常運營。菲爾德的數百名工程師團隊已轉移到了賈南德里亞的人工智能和機器學習部門。賈南德里亞在2018年4月加入蘋果并擔任機器學習和人工智能戰略首席專家一職，來蘋果之前曾主管谷歌搜索和人工智能部門。

5、小鵬汽車增發4800萬股ADS，募資總額約22億美元

小鵬汽車宣布增發規模提高至4800萬ADS，每ADS代表兩股A類普通股，定價45美元/ADS，擬募資21.6億美元。承銷商將有30天的選擇權，可以從公司購買總計不超過720萬股ADS。

根據慣例成交條件，預計發行將于2020年12月11日結束?？鄢袖N商的折扣和傭金及其他發行費用前，此次發行的募集資金總額約為22億美元，其中不包括承銷商行使購買額外美國存托憑證的選擇權。

6、富士康北美遭黑客攻擊！盜走100G文件、勒索2.25億比特幣

鴻海集團近日在一份聲明中證實，該公司在美國使用的一個信息系統于11月29日遭到黑客攻擊。該系統用于支持在其美洲的部分業務。此番黑客共計入侵了鴻海北美廠區約1200臺伺服器，并竊取了當中100GB的未加密文件、刪除了20-30TB 的備份，并加密了部分與營運有關的資料，以便進行勒索。根據市場傳聞稱，黑客向鴻海勒索1804.0955枚比特幣（價值約3450萬美元）。

不過，這一消息目前尚未得到證實，唯一可以確認的是目前鴻海并未匯出贖金。

7、SpaceX SN8飛船試飛失敗，馬斯克發推稱已拿到所有所需數據

北京時間周四凌晨5：45，SpaceX在德州南部的測試中成功發射大型星際飛船SN8。SN8飛船成功升空后6分鐘墜落，最終發生爆炸，“成為一團大火球”。馬斯克隨后發推稱，飛船著陸過程中，頭部燃料罐壓力較低，因此導致著陸速度較快。但是我們已經拿到所有所需的數據，恭喜SpaceX團隊！火星，我們來了！

馬斯克曾經預測說，SN8首次飛行的成功率只有三分之一。SpaceX在德州Boca Chica建有工廠，Starship在那里制造，過去一年Starship原型飛船一直在進步，所以完全沒有必要因為本次事故感到悲觀。

8、張一鳴批員工上班時聊游戲 字節跳動正加速布局游戲產業

張一鳴似乎有點不滿。12月9日下午，社交媒體上流傳的一張截圖顯示，張一鳴因為員工在上班時間聊游戲，在公司內部通訊軟件飛書的游戲交流群中發問，“好奇，一大早到現在就在群里聊天的同學/部門是今天工作很空閑嗎，這很常見嗎?”

聊天記錄顯示，張一鳴表示，因為試玩原神在Lark(飛書)搜到并加入這個群，發現最近這個群在上班時間一直拼命在閃，有一些同學經常在上班時間專注地聊游戲。

他指出，“雖然公司不禁止上班時間偶爾閑聊，但是連續幾天都在游戲群這么活躍，我還是非常意外的。今天早上10點開始到現在，這個群已經大幾百條消息了。”

隨后有員工回復，“那我就坦誠清晰一次吧，上班有人閑聊是沒法回避的一個問題。”該員工認為，如果確實認為這個群的閑聊影響工作效率，應該“跑”一下群的聊天記錄，看閑聊是否有耽誤員工工作。

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