嫦娥五號首次實現月球軌道交會對接，準備擇機返回

嫦娥五號實現了中國航天的又一個“首次”。

12月6日5時42分，嫦娥五號上升器成功與軌道器和返回器組合體交會對接，并于6時12分將樣品容器安全轉移至返回器中。

這個“太空之吻”意味著，這是我國航天器首次實現月球軌道交會對接。

嫦娥五號采用的對接方式，與我國載人航天任務交會對接有很大區別。

載人航天使用的對接機構學名叫異體同構周邊式對接機構，在對接后可形成一個80公分左右的通道，方便航天員在其中穿行。

而月球探測對探測器的質量和空間有嚴苛限制。嫦娥五號對接機構必須小而精，重量要減小到周邊式對接機構的15分之一，同時還要具備樣品容器捕獲、自動轉移功能。

中國航天科技集團八院嫦娥五號軌道器總體副主任設計師禹志表示，看似簡單的過程，但要在38萬公里之外高速運行的飛行器上實現，遠沒有那么簡單。月球軌道相對于地球軌道有時延，時間走廊較小，這就對時效性要求非常高，必須一氣呵成。

后續，嫦娥五號軌道器和返回器組合體將與上升器分離，擇機返回地球。

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