首次“營業”！SpaceX“龍”飛船前往國際空間站；Mate40成最難買華為手機

繼高通獲準后，傳臺積電或恢復與華為合作；測試iPhone 12 mini續航：玩游戲兩小時沒電

首次“營業”！SpaceX“龍”飛船前往國際空間站

當地時間11月15日晚7時27分，SpaceX新設計的“龍”飛船(Crew Dragon)太空艙從位于佛羅里達州卡納維拉爾角的NASA肯尼迪航天中心用SpaceX 獵鷹9號火箭搭載發射升空。NASA稱，這次飛行是該火箭和飛船系統的第一次“運營”任務。

據報道，美國宇航員霍普金斯、格洛弗、沃克和日籍宇航員野口聰一預計將在12分鐘內進入軌道。這是“龍”飛船的第二次載人飛行。

Mate40成最難買華為手機：備貨或800萬部左右，麒麟9000被斷供

11月15日消息，據上游供應鏈最新消息稱，由于與臺積電的合作還沒有繼續，同時加上一些其他關鍵芯片廠商也沒有恢復合作，這些原因都造成了Mate40系列，將是最難買的華為手機，而且這個情況要持續很久。

最新的消息中提到，華為目前生產Mate40系列持續性并不是很強，因為總的麒麟9000數量一定，為了保持自家手機的持續熱度，同時還要保證一些線下經銷商有機器可賣，所以新機會按照時間和熱度，分批生產，這就會讓用戶非常不好買到，所以加價情況也會一直存在。

至于Mate40的總量，有行業人士表示，如果臺積電不能被允許繼續與華為合作的話，那么新機總的備貨量也就在800萬左右了，這還是最樂觀的數量，實際可能比這個更少，因為還要考慮是否給P系列新機留有一定的芯片數量。

對于上述備貨量，行業人士表示，其實Mate40系列整體的備貨，也就夠支撐半年的。

華為迎來柳暗花明？繼高通獲準后，傳臺積電或恢復與華為合作

繼高通被傳已獲準向華為出售4G芯片后，臺積電又被曝出或已恢復與華為合作的好消息。

11月14日，據硅谷分析獅報道，據上游供應鏈最新消息稱，臺積電似乎已經被批準可以和華為繼續合作。但獲得許可的是28nm和28nm以上相對老舊的工藝，14、16、7、5nm這類工藝依然不能與華為有聯系。

報道稱，目前華為最缺的芯片是麒麟9000和麒麟990等，這些都是基于臺積電的5nm和7nm工藝，這就意味著雖然雙方可以合作，但依然沒有什么實質性的進展。

11月13日，有媒體從上游供應鏈廠商獲悉，高通已獲得向華為出售4G芯片的許可，但是5G芯片暫未拿到許可。此次獲得許可后，有望加大華為在4G手機上的供貨能力。

目前，已經有越來越多的芯片廠商傳出獲準向華為供貨的消息，包括AMD、英特爾、索尼、豪威科技。據環球網早前援引外媒報道，美國官方在美國簡報會上指出，只要他們不將芯片用于華為的5G業務，美國將允許越來越多的芯片公司向華為提供組件。

阿里巴巴被美股投資者起訴

螞蟻金服上市IPO被上交所和港交所拒絕之后，阿里巴巴的股票一跌千丈，市值蒸發近萬億。而美股的投資者此時，向馬云提出了四條理由，對于馬云向投資者陳述的阿里巴巴的經營數據，以及證券投資相關信息進行了質疑。

首先，螞蟻集團并不具備上市的完全條件，有相關重大詳情并未向投資者披露。這也是導致螞蟻集團不能正式上市的主要原因，美股投資方希望馬云給出解釋。第二、新出臺的監管政策，對于螞蟻集團未來的運營，帶來了很大不利，這對投資者來說是不能接受的。

第三、螞蟻集團的上市計劃被推遲，由此可能會給投資者帶來很大的潛在損失。最后，阿里巴巴關于其業務運營狀況，以及經營數據的陳述存在夸大事實，或缺乏證據的描述。由此導致投資者，對于阿里巴巴的業務發展前景，進行了錯誤判斷，并為投資者帶來了很大的損失。目前阿里巴巴的市值7054億美元，馬云仍穩坐國內首富寶座，但此時的馬云，手握的阿里系不再是曾經的阿里帝國，而更像是一顆隨時都可能崩塌的黑洞。

測試iPhone 12 mini續航：玩游戲兩小時沒電

盡管iPhone 12換用了5nm處理器、高通5G基帶、直角邊框、Pro還是6GB RAM等，但電池容量集體縮水的事實也讓實用黨們感到不安。

具體來說，iPhone 12 mini的電池容量僅為2227mAh、12/12 Pro是2815mAh、12 Pro Max是3687mAh。

12 mini雖然屏幕小些，但通常來說，續航表現幾乎只與電池容量正相關，它也交出了一份非常慘痛的答卷。

PA給出的續航測試成績中，iPhone 12 mini玩3D游戲居然只堅持了2小時22分鐘。統一測試中，iPhone 12是3小時1分鐘，iPhone SE 2是4小時59分鐘，iPhone 11則長達7小時37分鐘。

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