時速600公里磁懸浮真車首亮相；國產特斯拉Model3將可享受近2.5萬補貼

磁懸浮列車填補高鐵和航空運輸之間的速度空白。

1、時速600公里磁懸浮真車首亮相！杭州到上海僅需20分鐘

近日，第二屆浙江國際智慧交通產業博覽會在杭州舉行。其中軌道交通館室外展區首設代表當今世界最先進水平的真車展，時速600公里磁懸浮列車亮相，代表了中國在磁浮領域的最新突破。如果架設高速磁浮交通系統，從杭州到上海僅需20分鐘。

展覽資料介紹，中車時速600公里高速磁浮車研制項目于2016年7月啟動，由中國中車股份有限公司組織，中車四方股份公司具體實施，聚集了國內高鐵、磁浮領域優勢資源，聯合30余家企業、高校、科研院所聯合共同攻關。經過近三年的技術攻關，課題團隊成功突破高速磁浮系列關鍵核心技術，車輛、牽引、運控通信等核心子系統研發取得重要階段性成果，于2019年5月23日下線。

2、國產特斯拉Model3將可享受近2.5萬元國家新能源補貼

12月6日，工信部發布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄 》（2019年第11批）顯示，用戶購買特斯拉中國制造的Model 3，將可享受國家新能源補貼政策。

根據2019年補貼政策，純電動車所獲得的補貼數額=Min{里程補貼標準，車輛帶電量×550元}×電池系統能量密度調整系數×車輛能耗調整系數。經過計算，國產特斯拉Model 3可以獲得的補貼數額為2.475萬元。該數額適用2020年補貼政策出臺前。目前，國產特斯拉Model3的定價為35.58萬元起，標配了基礎自動駕駛輔助功能。算上補貼之后，購買國產Model 3的門檻將下降至約33.1萬元。

3、葡萄牙拒絕美國禁止華為參與5G建設的呼吁

葡萄牙外交部長奧古斯托·桑托斯·席爾瓦（Augusto Santos Silva）周四向美國國務卿邁克·蓬佩奧（Mike Pompeo）表示，葡萄牙不會將中國公司排除在該國5G網絡的技術供應范圍之外。

據報道，這使得葡萄牙成為最新一個拒絕美國呼吁的歐盟國家。后者正試圖說服其盟友不要接受華為參與競標，為運營商提供用于5G網絡的硬件。席爾瓦表示，5G運營商的招標將根據嚴格的葡萄牙和歐盟法規來進行評估。當地領先的無線運營商葡萄牙Altice（Altice Portugal）去年與華為合作開發5G技術，并準備在2020年推出服務。

4、FTC裁定：劍橋分析公司的數據收集方式欺騙了Facebook用戶

在丑聞爆發18個月之后，美國聯邦貿易委員會（FTC）正式裁定劍橋分析（Cambridge Analytica）通過數據收集方式欺騙了消費者。今年7月份，FTC指責該咨詢公司首席執行官Alexander Nix、應用程序開發人員Aleksandr Kogan通過性格測試應用程序收集了數千萬Facebook用戶的數據。

該丑聞于2018年首次公開披露，在科技圈內引發了軒然大波，并導致馬克·扎克伯格在國會上出庭。此前FTC已經和Nix、Kogan達成了和解，而今天FTC一致投票裁定該公司的做法具有欺騙性。根據美國聯邦貿易委員會（FTC）今天發布的命令條款，劍橋分析公司（Cambridge Analytica）必須刪除其在Facebook用戶上收集的所有數據，并且今后不得對其收集數據的方式作出虛假陳述。由于該公司已經解散，因此法院的要求似乎沒有意義。

5、亞馬遜要求法院阻止JEDI合同的執行

據外媒MSPoweruser報道，美國政府在10月底已宣布向微軟授予了100億美元的巨額云計算合同-聯合企業防御基礎設施（JEDI）。此后亞馬遜向美國聯邦索賠法院起訴五角大樓將這一合同授予微軟。在相關的首次聽證會上，亞馬遜向法院投訴的一些細節被曝光。

“ JEDI合同最終被授予了微軟，盡管原告的特點是其擁有豐富的經驗，先進的技術以及成功處理最敏感的政府數據的成功記錄，” Patricia Campbell-Smith法官在電話會議中總結了投訴時說。在亞馬遜的JEDI密封投訴中，亞馬遜要求法官阻止國防部繼續執行合同，并希望重新啟動招標程序。為了支持他們的觀點，亞馬遜的法律團隊提交了FOX News的視頻片段，其中包含特朗普的評論。亞馬遜網絡服務首席執行官Andy Jassy表示：“我們非常強烈地認為它沒有得到公正的裁決。我認為，如果您對平臺進行真正客觀、詳盡的比較，您將不會最終做出決定。”

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