超級高鐵Hyperloop戶外首測完成，最高時速達640公里/小時

全程僅用時1.9秒，美超級高鐵測試完成。

5月11日，總部位于美國洛杉磯的Hyperloop One公司在西部內華達州荒漠完成了超級高鐵“超回路推進系統”的首度戶外測試。

當天上午的露天測試中，3米長的實驗“滑車”在預先鋪設好的軌道上加速啟動之后，僅用時1秒推進裝置就從0加速到了60英里/小時，約5秒后撞擊到91米外的沙堆后減速停車，至此測試圓滿成功。

據悉，此次測試全程僅用時1.9秒，而測試原型車的最終時速高達400英里每小時（約合640公里/小時），所以很可能冷不丁眼睛一眨就錯過了眼前的場景。

超級高鐵的概念最早由美國電動汽車公司特斯拉（Tesla）和太空探索技術公司（SpaceX）的共同創始人埃隆•馬斯克(Elon Musk)在2013年提出。超級高鐵的前身被描述為“真空管道輸運系統”，馬斯克將其命名為Hyperloop。因為業務繁忙，馬斯克僅將自己的想法匯總成了一本名為《超級高鐵緣起》的58頁白皮書，鼓勵眾人付諸實踐。

而如果按照最終設想，超級高鐵將在密閉真空管道或低壓管道中行駛，其時速最高可達760英里(約合1230公里/小時)，要知道聲速才每小時1236公里，更不用提去和普通的民航飛機相比較了。

不過Hyperloop One的聯合創始人兼首席科技官布羅甘•巴姆布羅甘(Brogan BamBrogan)透露，此次測試的目標就是在兩秒內加速到400英里每小時，而最終完整的測試還要等到2016年年底進行。

同時該公司表示，超級高鐵計劃在2019年就可以實現裝載貨物，2021年將實現運輸乘客。相信未來超級高鐵的到來將使人類在交通運輸領域實現革命性的跨越。

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