無線充電商業化浪潮已開，但有幾個小問題似乎推遲了這個進程

如何保證信號穩定、如何降低成本……這些都是無線充電亟待解決的問題。

在今年年初的美國CES上，包括戴爾在內的多個廠家都帶來了自己的無線充電產品。在此之后，作為手機的兩大巨頭，三星Galaxy S8將無線充電作為了一大亮點功能，蘋果方面，關于其配置無線充電功能的傳聞也是一直不停歇。

日前，就在剛剛落幕不久的CES ASIA2017展會上，我們也見到了微鵝等無線充電解決方案服務商所的技術展示。從這種種情況來看，“無線充電”技術似乎已經進入了商業化進程。

細數無線充電的主流標準

事實上，無線充電技術早已經實現，其中，從事“無線充電”技術的公司也不在少數，像國外的高通、博通、Energous、東芝、富士通等，以及國內的中惠創智、中興、微鵝、聯發科等等。

市面上，無線充電主要通過電磁感應和磁共振技術來實現，在這之下，基于不同的公司、聯盟，更為細分的無線充電標準應運而生發：

WPC（Wireless Power Consortium）——Qi，背后的廠商包括華碩、HTC、華為、LG、摩托羅拉、諾基亞、三星、黑莓和索尼。

PMA（Power Matters Alliance）——Power Mat，背后的廠商和機構包括AT&T、金霸王電池、星巴克、Powermat Technologies、偉創力、美國聯邦通信委員會（FCC）和能源之星。

A4WP（Alliance for Wireless Power）——A4WP，背后的廠商包括博通、吉爾電子、IDT、英特爾、高通、三星和WiTricity。

不過，在2015年1月，PMA和A4WP兩大聯盟宣布合并，創建一個新的聯盟名稱和品牌標識——AirFuel Alliance。其背后包含了英特爾、金霸王等195家公司和機構。也就是說，在當下，無線充電的主流標準為兩大陣營，一個是WPC，一個是AirFuel。

逐步踏入商業化，無線充電還需注意幾點

當下，從市面上的一些產品來看，無線充電技術正在逐漸步入商業化的初級階段。講真，當技術實現普及，從專業領域到普通消費者，這將是一個顛覆性的場面。不過，在當下，雖然正逐漸實現商業化，但在這其中，依然有那么幾個亟待解決的問題。

信號的穩定性：這其中主要涉及兩點，一個是定位和跟蹤多個移動接收器的能力，一個是抗干擾能力。關于第一點，這是為了保證在無線充電的過程中，用戶不會因為自身的隨意移動而丟失訊號，而后者是為了保證用戶身處干擾環境中時，亦不會丟失訊號，比如在通過電磁感應技術來實現無線充電技術時，外來電磁波對其帶來的干擾等等。

成本的高居不下：不管是Qi還是AirFuel，設備都需要在充電墊的配合下才能實現無線充電的效果，也就是是說，擁有數款移動設備的消費者來說，他們也許需要多個充電墊才能滿足同時充電的需求。

另外，在CES ASIA 2017現場，我們與中惠智創的相關人員進行可交流，從中了解到，一般情況下，那些面向機器人等智能產品的無線充電設備基本上不下萬元。以掃地機器人為例，從一個普通消費者的角度來看，相比于只需花幾千塊錢、低電量狀態會自行返回充電處進行充電的產品，無線充電設備的高價是在讓人難以恭維，畢竟我們并不需要掃地機器人隨時隨地處在待命狀態。

無線充電標準不統一：當前，不管是科技公司，還是傳統家電制造商，在智能家居，他們正在逐步打破之前的通信壁壘，推出“開放”的戰略，像此次CES ASIA 2017，長虹在現場宣布實施“開放兼容”的戰略，促進智能家居生態圈的良性發展。

與智能家居一樣，無線充電也面臨一個“亂”的問題。“對于我們來說，這是需要剪掉的最后一根電線。一旦這根電線剪掉，無線充電時代將不可避免地很快到來。”對于行業內不愿放棄技術，從而造成的標準不統一的現象，無線充電技術廠商Chargifi創始人丹·布蘭登（Dan Bladen）曾如此說到。

因為標準的不統一，這也就意味著用戶在使用某些產品的時候，需要額外購買配件才能使用無線充電功能。對于用戶而言，這是一項繁瑣的操作過程，并不利于用戶體驗。

當前，在手機、智能穿戴產品等小型智能設備市場，無線充電技術的商業化進程走的相對快一些。不過，這在當前還只是初級階段，機器人、無人機、汽車等設備的“無線充電”需求正在加大，而隨著市場的逐漸擴大，“無線充電”技術也必將隨之提升。屆時，關于“無線充電”標準之間的壁壘將被打破，就正如布蘭登所言，當打破行業壁壘，“無線充電”繁榮的時代真正開始。

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