杉車大數據:禁售燃油車政策終于實施了?。?!
新能源政策落地以來,許多車友最關注的還是“禁售燃油車”這一點。
新能源政策落地以來,許多車友最關注的還是“禁售燃油車”這一點。隨著新污染防治條例3月1日起生效,海南省也將逐步禁止銷售燃油汽車。杉車網也針對這一趨勢,做了一系列線上調查,看市民對禁售燃油車的看法。
此次參與投票的人中,主要以80后人數最多,這或許跟這個年齡段的人群大多有了一份安穩的事業,有閑錢買一輛私家車,所以對這方面的消息比較關注有關。而大多數90后剛剛畢業或剛從事工作沒幾年,處于買得起車但是會對生活產生負擔那種類型,所以關注度雖然低于80后,但也達到了29%。
數據來源:杉車網
經過粗略地統計這些樣本數據,可以看出大多數人還是覺得傳統燃油車還是比電動車有優勢的。車型上,電動車的可選車型遠遠少于傳統燃油車,對于追求個性化的年輕一代,電動車在這方面還是略顯不足。
再者在后期保養上,雖然電動車的保養費要低于傳統燃油車,但電動車更換電池又是另外一筆巨大的支出。雖然許多電動車廠商已經保證終身質保電池,但是部分車廠卻還是停留在幾年之內質保電池的程度。
還有最重要的便利程度上,傳統燃油車加個油只需要幾分鐘的時間就能補滿汽油,但電動車即使在快充情況下也需要30分鐘以上才能完成充電。而且,這還不包括特殊情況下完成充電的時間進一步延長,比如排隊充電的人多。
數據來源:杉車網
之前混動車型還屬于新能源汽車行列的時候,不少車友為了能夠順利上牌而選擇了混動,但在2018年12月19日公布新政策后,混動車型也被新能源行列除名了。
再加上禁售燃油車政策的逐步實行,許多消費者未來能買的,應該還是純電動車型了。不管怎樣,還是希望純電動技術能越來越好吧,畢竟對于剛需買車的人來說,有一輛可靠的車能夠上下班還是非常重要的。
數據來源:杉車網
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