天了嚕!游戲公司竟然也跨界玩起了“自動駕駛”

韓璐 9年前 (2016-07-12)

日本一家游戲公司“不務正業”,也搞起了“自動駕駛”,還是公交車。

天了嚕!游戲公司竟然也跨界玩起了“自動駕駛”

近日,日本知名游戲服務商DeNA宣布,將在8月初推出一項由自動駕駛汽車提供的交通服務。從游戲轉向自動駕駛,DeNA也太“不務正業”了吧!

這項交通服務名為“Robot Shuttle”(機器人擺渡車),為限時服務,服務者是一臺由DeNA與法國自動駕駛技術創業公司EasyMile合作推出的“EZ10”自動駕駛公交。

“EZ10”可容納12位乘客,其中包括6個座位與6個站位。在行駛過程中,“EZ10”的速度一般為20公里/小時,最高時速可達40公里/小時,且一次性充電可續航14個小時。此外,通過傳感器和車載攝像頭,“EZ10”可以準確掌握當前位置,并按照提前在車載地圖上設定的路線行駛,當檢測到路上有人或障礙物時,它還能夠自動減速或停車。

天了嚕!游戲公司竟然也跨界玩起了“自動駕駛”

游戲公司跨界趕潮流

這是DeNA進入“自動駕駛汽車”領域后推出的第一款產品。早在去年5月,DeNA就意圖跨界趕潮流,并因此找上專注于自動駕駛技術開發的ZMP公司,希望雙方可以開展深度合作。

ZMP公司于2001年由日本人谷口恒創立,10多年來一直專注于自動駕駛技術的研究與開發。其主要業務是包括汽車智能平臺、各類傳感系統、可視化及分析、技術咨詢、實地測試及車聯網信息系統等在內的自動駕駛技術,是自動駕駛技術的領先開發商。另外,英特爾、索尼等公司也相繼對ZMP進行投資,并為其提供人工智能與圖像傳感技術。

在DeNA與ZMP達成合作后,雙方便建立了一個專門打造自動駕駛的交通業務項目,以實現出租車和公交車的無人化。在這個項目中,DeNA以三分之二的資金投入來主導這項業務。經過與ZMP的這次合作,DeNA積累了更多關于自動駕駛汽車的知識與技術,而這次即將推出的“EZ10”就是對其最終成果的一個有力證明。

天了嚕!游戲公司竟然也跨界玩起了“自動駕駛”

游戲與自動駕駛都是業務重心

對于DeNA公司,大多人想到的第一個關聯詞就是“游戲”。作為一個游戲服務商,DeNA主要經營社交游戲平臺Mobage夢寶谷,這是一個全球著名的智能手機社交游戲平臺,為包括日本、中國、韓國和其他國家地區的玩家提供由第一方和第三方開發的免費多人在線移動社交游戲。

在“自動駕駛公交車”的消息出來之后,不少粉絲都擔心DeNA是不是要轉型,拋棄游戲業務?

對此,“Robot Shuttle”項目負責人Hiroshi Nakajima給出了回應:“DeNA旗下已經設立了汽車開發業務部門,DeNA在游戲業務的技術同樣可以應用在自動駕駛上,對于DeNA而言,新的‘設備’變成了汽車,而不是電腦和手機,不過DeNA的主要移動游戲服務仍將保持不變。”這下小伙伴就可以放下心,繼續在游戲中打怪獸了。

自動駕駛公交前途迷茫

對于此次項目的執行,據悉,由于日本法律還不允許自動駕駛汽車上公共道路,因此這次服務安排在千葉縣的豐砂公園(Toyosuna Park)進行。對于未來公司在這方面的發展,DeNA自動駕駛汽車業務負責人中島宏(Hiroshi Nakajima)表示,經過此次經驗積累后,DeNA將來還會在更多地區推出自動駕駛汽車服務,如工廠、游樂園、大學和購物中心等場所。

可就在昨日,有消息稱日歐將聯手制定自動駕駛汽車全球統一技術標準,其中規定自動駕駛汽車只能在高速路上行駛。照這情況來看,這對于DeNA絕對是個非常不利的消息。不管是現在推出的“EZ10”自動駕駛公交車,還是未來計劃推出自動駕駛出租車,這兩種車型都是在公共道路上行駛的,如若真的只能在高速公路上行駛,這又有何意義可言?之前的一切資金投入與努力都將打水漂!

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