考慮到安全問題，谷歌無人車放棄自動輔助駕駛功能

出于安全考慮，今后谷歌將專注于開發不需要人工干預的自動駕駛技術。

北京時間31日,據路透社報道，谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛部門Waymo已經決定停止開發自動輔助駕駛（autopilot）功能。實驗發現，由于對自動輔助駕駛功能過度依賴，駕駛者容易分散注意力，導致發生緊急情況時根本來不及作出反應進行人工干預駕駛。

自動輔助功能歸根結底是半智能化的，即用戶在駕駛時，多數情況下車輛會自動駕駛。當速度達到某個數值時或者在類似轉彎等操作時，系統會提醒用戶將手放在方向盤上，以防止發生突發事件來不及反應。但是，在實驗過程中，有些測試用戶過度依賴自動輔助的“自動”功能，即使在時速高達56英里的情況下，依然坐在方向盤后面打盹、化妝、玩手機。

其他自動駕駛汽車制造商,例如特斯拉、沃爾沃研發的車型都包括類似的功能，要求駕駛員在危險情況下接管方向盤，Waymo原本也計劃這樣做。

但該部分負責人John Krafcik周一對媒體表示，由于用戶對自動功能過度依賴，很難讓他們接管方向盤，因為他們已經失去了情景感知。

谷歌認為，要求駕駛者在聽到警報聲后立刻跳起來接管駕駛的系統是不安全的。出于安全考慮，今后谷歌將專注于開發不需要人工干預的自動駕駛技術。

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