小米智能自行車放棄低端路線，QiCycle 要賣 3000 美元？

小米投入智能自行車制造，每輛自行車售價高達 3000 美元。

早前，小米曾表示進軍智能自行車領域，現在終于有了消息，其制造的 QiCycle 自行車或于下個星期出售，據外媒透露，每輛自行車的價格為 3000 美元，這可不是小米的一貫作風，性價比蕩然無存。

小米并不是第一家做智能自行車的，早在 2015 年，樂視和飛鴿攜手推出了一款智能自行車。不過從小米的生態布局來看，此次造車也不是偶然。

據了解，QiCycle 自行車是由 iRiding 公司制造的，其目標用戶大多為專業人士和自行車愛好者，這就是小米放棄低端市場的原因。此外，小米還會帶來一款較為廉價的智能自行車，它會自帶電池系統，價格在 450 到 500 美元之間，折合人民幣大約為 2925 元到 3575 元，說實話也不便宜。

從傳出的消息來看，QiCycle 自行車的車身是由碳纖維構造，重達 7 公斤，裝有傳感器和計數器，能測出騎行歷程和騎車者力量，據稱它會在網上進行銷售。不過在外媒的報道中，并沒有提到設備綁定、移動社交、地圖導航、來電提醒等功能。

小米早前眾籌過云馬 C1 智行車，該車重達 16 公斤，載重達到 120 公斤，

因為它具備電動助力系統，所以還可以協助爬坡。其價格倒是不貴，為 1999 元人民幣。

小米這個時候推智能自行車，其實還是有不少困難的。為什么這么說呢？第一，中國電動車的價格普遍比較低，也就在 230 到 600 美元之間，因此小米在價格上并沒有優勢。第二，來自同行的壓力，小牛電動車的價格在 4000 元到 5000 元之間，續航達到 100 公里，小米與它相比優勢也不大。

令小編不明白的是，3 月 29 日才是小米發布會，報道稱下周開賣，可信度有多高呢？

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