賓利瞄準電動汽車市場，向特斯拉發起沖擊

賓利正在聯合大眾汽車旗下品牌，與奧迪和保時捷一起在生產自己的電動汽車。

特斯拉一直都是電動汽車市場的領跑者，而保時捷也將于2020年推出Mission E，到時電動汽車市場將異常激烈。而現在賓利也將著手電動汽車領域。據外媒報道，賓利正在聯合大眾汽車旗下品牌，與奧迪和保時捷一起在生產自己的電動汽車。

賓利電動汽車將與保時捷911、蘭博基尼Huracan等跑車一同基于大眾集團的MSB平臺打造，該平臺是大眾集團專為大型跑車開發的前置/中置+后驅/四驅平臺。模塊化的平臺設計將使得新車節省大量的研發成本，同時還能縮短新車研發的時間。除了模塊化這一優勢外，MSB平臺上還將大量采用輕質合金和鋁合金材質，得益于輕量化技術的應用，這款電動汽車的重量將被控制在2000公斤以下。

該項目負責人Rolf Frech表示：“我們目前正在評估各種可能性，以解決這當中將要面臨的問題。”另外，他還表示，在未來六個月或一年內將得出結論來決定他們應該往哪個方向走，同時他強調電動化將是賓利未來的戰略方向。

其實，賓利電動汽車的構造并不是特別復雜。它的硬件、電池和電機都將借用保時捷Mission E的平臺。不過，還是有一些地方不太一樣，像車身、內飾設計等方面賓利都會采用自己的風格。

Frech 在接受媒體采訪時說：“賓利電動汽車的款型將按照EXP 10 Speed 6概念跑車打造，小體型的 Speed 6在續航里程上將有所限制?？紤]到這個因素以及賓利對打造大車型的偏好，它有可能走更加偏向傳統的路線，最終造型可能與Mulsanne Speed車型相似，但搭載的是由電力驅動的動力系統。”

純電動車已成為未來汽車的發展趨勢，賓利也順應這一潮流推出純電動跑車。該車采用四驅設計，動力單元由兩臺電動機、三段式自動變速箱和高效電池組組成，最大功率為373kW，最高時速能實現322公里/小時，綜合工況下續航里程最高可達到500公里。根據賓利相關規劃，這款新車將于2019年亮相，并有望在2020年正式上市銷售。

隨著全球節能減排趨勢的發展，新能源汽車已逐漸成為車企未來產品布局的重點，不知賓利做好準備沒有，讓我們拭目以待吧。

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