別說無人機沒市場，大疆在商業領域業務不斷

無人機仍然是一片藍海，值得創業者們去開拓。

無人機近來熱度一再攀升，但也有人不看好這個市場，認為小眾產品難以打開市場格局。這一悲觀的言論并非事實，比如大疆除了在無人機消費市場順風順水，在商業領域也嶄露頭角。

據報道，大疆已經與德國漢莎航空公司建立了合作伙伴關系，未來將共同開發大宗客戶無人機業務。大疆將負責提供無人機，由漢莎旗下航空服務公司對其進行適合商業化用途的改裝。第一批進入應用的無人機是對風能發電設備的運行狀況進行監測觀察。之后會根據需求進入更多的領域。

大疆公關總監王帆表示，此次提供給漢莎的無人機是Inspire 1，航拍相機除了禪思X3與禪思X5，不久前與菲力爾合作研發的禪思最新系列Zenmuse XT熱成像相機也會供對方搭載，同時也向對方提供經緯M100開發者平臺以及筋斗云S1000+專業無人機。“漢莎未來將根據大疆能夠提供的各種技術（包括熱成像）結合自身以及主要合作伙伴的實際需求，來做很多事情。”

對于以傳統業務為核心的漢莎來講，這只是一次嘗試，是否要真正涉足無人機市場將在2016年年底決定。無人機的應用隨著技術的改進可以開辟出很多新的商業領域，未來有著無限可能。無人機或許可以降低航空公司的運營成本。

事實上，此次大疆與漢莎的合作，其實只是該公司大多數合作項目中的一個，空中客車、松下、福特汽車、NBA以及紅牛等都是其合作伙伴。這也可以說明，無人機的市場絕不僅限于航拍，還有更廣闊的市場等待創業者去開拓。

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