“獵鷹9號”海上著陸第三次失敗，海上著陸仍是挑戰

衛星發射成功，回收再次失敗。

1月18日消息，據科技博客TheVerge報道，美國太空探索技術公司Space X周日利用“獵鷹9號”運載火箭將Jason-3海洋觀測衛星送入軌道，但是未能實現在太平洋遙控船上的正常著陸。

Space X最初表示，獵鷹9號一級火箭其實已經實現了在海上回收平臺上的著陸，但由于速度過快，“砸”到了遙控船。不過，Space X在對數據進一步評估后得出結論稱，獵鷹9號的著陸很輕柔，但一個著陸支架未能鎖定，導致整個火箭傾倒在回收船上。

這是Space X第三次未能實現在海上漂浮遙控船上順利著陸。它曾先后在去年1月和4月嘗試讓火箭在海洋駁船上著陸失敗。而就在上個月，Space X公司成功讓一枚“獵鷹9號”一級火箭在卡納維拉爾角空軍基地的一個著陸平臺上著陸，突破性地讓火箭可回收技術成為現實。

盡管回收再次失敗，但是Space X將繼續嘗試讓火箭在海上平臺著陸，因為這能夠讓公司在選擇回收方式上擁有更大靈活性。雖然地面著陸相對更為容易，但海上著陸能夠節省燃料，對于需要大量推進燃料的發射任務來說是更好的選擇。

另外其他因素也是讓Space X選擇在遙控船上著陸。首先，Space X未能獲得監管部門的環境批準，無法選擇在加州范登堡空軍基地的地面上著陸。而且，Space X回收火箭的目的就是降低再次發射火箭的成本。目前，每次發射任務都需要制造一個全新火箭。Space X每制造一個全新火箭需要花費6000萬美元。如果能夠實現火箭的回收，那么Space X在下一次發射時只需要花20萬美元對火箭補充燃料，并對火箭進行檢查和翻修使其能夠再次用于發射任務。

不管怎么樣，Space X已成功將美國宇航局的Jason-3海洋觀測衛星送入軌道。未來能否實現真正的海上回收，是值得期待的。

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