豐田注資2200萬美元，加快自動駕駛研發進程

時隔兩月，低調的豐田再次出手。

近日，據外媒報道，豐田汽車硅谷研發所CEO吉爾·普拉特稱，將在未來四年內為與密歇根大學的合作項目注資2200萬美元，加速人工智能、自動駕駛汽車及機器人的研發。

與特斯拉、Uber等自動駕駛團隊的高調不同，豐田在自動駕駛研究上向來是個低調的boy。仔細想想，上一條跟其自動駕駛直接相關的新聞已經是兩個月之前了，那則消息說的是豐田將在未來5年內向TRI（豐田汽車硅谷研發所）投資超過10億美元用于開發自動駕駛技術。

至于為什么會選擇密歇根大學進行自動駕駛合作，豐田表示，是因為該大學已經建立了高級駕駛輔助系統的研究基地，并正在推進自動駕駛的研究。

普拉特表示，“我們期望與密歇根大學的研究人員及教職員合作，研制出新的智能技術。我們也將聚焦出行技術，為老年人及那些有特殊需求的人提供室內行走幫助。”

其實，早在2013年年底，密歇根州州長就簽署了允許自動駕駛啟程上路的法案，而當前，該州即將針對無人駕駛汽車合法上路的法案舉行聽證會。由此來看，不僅是密歇根大學，整個密歇根州的政治氛圍都為自動駕駛和無人駕駛汽車打造了一條康莊大道。

此外，據了解，豐田已經在安阿伯市建立了兩座研究中心，與密歇根大學合作展開互聯車及行車安全研究，而密歇根大學研究自動駕駛汽車的機器人技術教授瑞恩·尤斯提斯和埃德溫·奧爾森將負責該研究所的自動駕駛車項目。并且，豐田還資助了密歇根大學跨學科移動交通中心（MTC）及其Mcity項目，打造了一個智能交通系統，模擬現實世界中的城市環境，利于自動駕駛汽車的研究。

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