三四線城市成消費主力軍 毛豆新車網助力汽車消費下沉

在新經濟及政府的引導下，三四線城市的消費潛力將會迸發，成為經濟增長的主動力。摩根士丹利中國首席經濟學家邢自強表示，根據調查報告顯示...

在新經濟及政府的引導下，三四線城市的消費潛力將會迸發，成為經濟增長的主動力。摩根士丹利中國首席經濟學家邢自強表示，根據調查報告顯示，三四線城市將成消費主力軍，小城市將更大、更富、更敢花錢，汽車消費熱情高漲；同時高達三分之一的三四線城市受訪者計劃在今后兩年內購車，高于一二線城市的比例（后者為不到四分之一）。而在汽車消費領域，三四線城市崛起，毛豆新車網數據顯示，其平臺上三四線城市數占比38%，且交易量呈現上升趨勢。

隨著十九大提出實現平衡發展，三四線城市的收入持續提高，與一線城市的收入差距不斷縮短。中信證券認為，低線城市生活壓力小，使這些城市的居民有更多余錢能用于消費。小城居民的消費正在快速崛起，對汽車消費熱情高漲。

為滿足三四線城市消費者旺盛的用車需求，毛豆新車網將持續布局。毛豆新車網負責人李立恒表示，今年毛豆將繼續加大城市下沉力度，在全國范圍內尤其是在三四線城市搭建毛豆新車服務體系，讓融資租賃這種低門檻的用車模式惠及更多消費者。

融資租賃的模式用車門檻低，這對于喜歡新鮮感的年輕人來說，有著極大的吸引力。J.D. Power（君迪）發布的“2018中國消費者汽車金融認知與滿意度調查”顯示，“貸款購車/融資租賃車輛的車價有優惠”也成為最吸引消費者的指標之一。借助融資租賃模式，毛豆新車網不僅為包括三四線城市用戶在內的群體提供了比傳統模式更靈活、更實惠的全新用車體驗，更拉動了汽車消費升級，拓展了汽車市場。

最新數據顯示，毛豆新車網服務覆蓋近百個主流城市，并且已經與40多個主機品牌商達成戰略合作，合作車型超過200個。為了進一步提升交易效率和用戶體驗，毛豆新車網在長春、京唐港、石家莊、成都、重慶、東莞、南京 寧波、武漢、西安、鄭州等11個城市建立了線下中心倉。

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